生意难做，轮胎生意更难做！
为何这么说，请听小邦一一道来！
做轮胎的，永远都没有一帆风顺。生活辛苦，钱没着落，要么就是各种政府人士找你谈话。一会儿城管找你谈话，一会儿街委会请你喝茶。而现在，环保也在找你“见个面”，想要好生活？根本就不存在....
还记得小邦之前写的一篇关于环保“一刀切”的文章吗？当时列举了东莞“禁摩”和渭南禁止一切汽修的案例。
引起咱们圈内相当一部分人的共鸣，对此也是评论如潮！
从这些评论上，基本都能看出来，轮胎人对这种“形式主义治污”的手段十分厌恶。环境治理主要是治理污染，而不是什么不讲的直接把轮胎店给“治死”。
针对轮胎“形式主义治污”，真实的例子
1. 乱摆东西遭关门？
门店做个促销活动，门口就放点轮胎产品，然后没有收拾好，很快城管过来对你说：“老板，你这些轮胎产品的摆放，导致路面又脏又乱，马上关门整改！”(广西的一家店主)
2. 冬天洗车，路面结冰被关停！？
冬天洗个车，门店路口积了点水，一会儿街道办的人过来说让处理，万一结个冰伤到人怎么办，赶紧先处理再营业。(江苏的一位同行)
3. 省书记来了被关停
一天工作忙死，中午吃饭的时候来街委会的人通知，说是省委书记要来了，关门停业2天。(来自上方评论截图的同行)
生态保护部发通知，有转机？
这样的例子实在是太多了，不分青红皂白集中停工停业停产行为，严重影响了轮胎人的生存。
不过近日也有消息，国家生态环境部发出公告，为防止有些地方在督察进驻期间不分青红皂白地实施集中停工停业停产行为，生态环境部专门研究制定《禁止环保“一刀切”工作意见》（简称《意见》）。
但是作为轮胎人的一份子，有许多场面还是见过的，有些地方针对轮胎门店治污，督察来临时，以“一刀切”关停的门店都让开了，而督察人员走后，又被“一刀切”的理由给堵了回去，现在的政策治理手段，让许多轮胎店有苦说不出，对这样的环保治理也是越来越没有了信心。
小邦说，环保治污，出发点是好的，我们轮胎人也是大力支持的，但是我们非常反对“一刀切”这样的手段，现在这样可能真的是让很多老百姓有话想说。我们不想过多好的生活，我们需要生存。这就是大部分人的呼声吧，希望大家能够转发，说出自己的心声。
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