三轮车企业相继开工，3月将是渠道建设最佳机遇期

商情，专注行业24年

三轮车行业经过2020年的深度调整，已经走在规范化的道路上！

2021年节后三轮车企业相继开工，实力品牌火速布局市场，加速稳固行业地位，三轮车、篷车将迎来爆发期！

产品有目录，品牌有资质

没有资质的品牌直接离场，没有任何侥幸可言。

随着全国各地对于三轮车的整治和严查，资质和目录成为企业发展的必须项。目前拥有电摩资质的品牌也越来越多，杂牌企业清退，资质企业开始全面发力，行业正在向着更加规范化的格局迈进！2021年经销商要把握机遇，三轮车行业将迎来另一番面貌！

杂牌不再具备竞争优势

资质、3C认证，对于生产工艺和品质的极高要求，将使杂牌原有的价格优势一去不返。成本不断上升，杂牌车盈利能力不断降低，这样恶性循环下，洗牌将更加严峻！

2021年也是三轮车行业的争相巩固行业品牌地位的一年，品牌竞争是重点！而，没有资质、3C认证的企业以及产品，不仅在现阶段的竞争不占优势，也会在国家工商部门和行业激烈的品牌竞争中被洗牌、淘汰！

3月将是渠道建设最佳机遇

随着春节假期结束，三轮车行业各企业相继开工，2、3月将是渠道建设的最好时机。

对于终端经销商而言，可能有着增加品牌和更换品牌的想法，因此首先要维护自己的渠道建设！

此外，还应提升渠道布局，下沉、深耕市场，扶商优商强商，并通过多场次、多维度、高密度的品牌活动，实现全渠道突破提升。

2021年三轮车行业竞争将更加激烈，产品、渠道成为赢得市场最关键的因素，有的企业在开工首日便迎来发货高潮，也有的门店在一天时间内卖出好几辆车......现在正是各整车企业和经销商撸起袖子加油的时候！

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