开车减少油耗，并没有一种教书式操作方式，可以用来教谁谁，怎么开，怎么踩油门。
这是因为，车系不同，供给油不尽相同。另外，在操作上，有点儿象水龙头放水，有人开的哗哗响，有人轻轻一拧，水缓缓出，不溅不冲。
你可能 注意到，便是同一款车型，不同人开起来，油耗也会有高低。甚至，开同一辆车，你开，他开，油耗也可能高低差距大。这又是为什么呢？
有一个东西在起关键作用，这就是经验。虽然说减少汽车油耗，没有一个具体的操作指南，可以用来教人怎么去省油，但，确实还是有一些人开车油耗比别人低，这便是经验使然。车开久了，他又很注意油使用节奏，用心，人家便会很快用自己的方法，将油耗置于合理，较低，令自己满意的限度。
经验重要。一般而言，老司机和新司机然不同，老司机有经验，同公里数，同路段，同时间行车，经验起到关键作用。
那么，是不是可以说，经验可以减少油耗呢？这点是无庸置疑的。
这样的话，我们请老师傅将经验传授出来，开一节课，让给教一下，是不是油耗便可以和他一样，成功减少了呢？
不是这样子的。经验，是一种习惯。老司机通过多年摸索，建立了习惯，新朋友呢，还没有建立，正在积累。
以前，为什么要老师傅带徒弟呢，现在从驾校出来，拿了照，便开车，没有师傅带这个环节。带徒弟，徒弟可以时时刻刻感受到师傅怎样操作，他的习惯，这点，如果叫老司机将自己一时一刻的习惯讲出来，讲不了。
我一直认为，有朋友向人介绍，传授自己用何法使得自己开车和别人不一样，油耗要低不少，是吹牛。
开车的经验很难传授，主要难在接受。司机接受过程，是人和机器沟通过程，常听到人开骂：“讲了不要这样开，......早就叫你要注意......”谁讲了都没用，先和机器磨合，懂它，爱惜它，自然，你也快成长为老司机了。
问题不在：“讲了怎样”、“叫你怎样”，一个人听教和自己实际操作，是两回事，这事只有从自己实践中去悟，没有他法。
我开了一些年，感觉一直钝于节油，操作方式也笨，甚至粗暴。以我的经验，油耗减少，有几点要加以注意，注意了，可能要好一些。
1，开车，踩油门多用点式。不要长踩，这是指车子已经跑起速度来了，脚下要放。
2，溜车，很多人不屑，这事有争议。溜，少给油是事实。
3，忌粗暴操作，一直给劲加油，而后，又不断踩刹车。
4，总之，油耗在你脚下，踩的多，踩的急，踩到底，耗能就高。如果踩的少，缓缓踩，从不踩到底，则用油减少。路还是那条路，脚下踩的多少，有讲究。
你得关注你的脚下，用心建立经验，迅速形成习惯，加上破除迷信，不要听信别人胡言乱语，如是，你可以接近你对油耗要求的预期。
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