今天凌晨，两位资深宇航员乘坐Space X载人龙飞船顺利发射升空，一道闪亮的烟火瞬间划破黑夜，猎鹰9号火箭腾空而起，刺向无边的茫茫宇宙。至此，埃隆·马斯克的航天梦终于成真，开启了火星移民计划的新篇章。
图源：NASA
有人将这个新闻看作是美国宇航发展的新时代的标志，毕竟在过去9年里，NASA从来没有用美国的飞船载人航天，自从2011年航天飞机退役以来，美国宇航员都是搭乘老对手俄罗斯的宇宙飞船才能上天。
图源：NASA
许多Space X和NASA的员工都表示，马斯克最终的目标是在火星上建造一座城市，并最终居住在那里。
大概每个读过书的孩子都听说过人类移民火星的故事，或许也都曾经幻想登上火星去探险，但这种不切实际的想法，就连我们当时作为孩子，也都明白是太过于遥远的梦想，然而对于马斯克来说，他的人生就是来实现这些看似不可能实现的梦想。
少年时的马斯克一直有一个梦想：以某种方式在火星这个红色的星球上种一朵玫瑰，向世界展示他的成果。而这个梦想就是Space X之所以诞生的终极原因。2001年的某一天，已经成为亿万富翁的马斯克浏览NASA的网站，希望能找到一些关于火星探索的详细计划，然而却让他大失所望，NASA对于火星探索的内容为nothing。
马斯克担心人类已经在蝇营狗苟的日常生活中盘桓过久，已经丧失了探索未知太空的雄心壮志，按照他的个性，人类应该做而没有人做的伟大事业，他一定要自己去做。在伟大的库布里克的伟大电影《2001太空漫游》中有一句话，马斯克总是念念不忘并奉为初心：
“征服可能会受挫，但好奇从未停息。”
《2001太空漫游》剧照
为什么人们会将马斯克叫做钢铁侠？不仅仅是因为他足够富有，并走在人类科技的最前沿，更在于他以一己之力突破了国家、种族、阶级的限制，最大限度地放飞想象力，为人类突破位置的边界。而这种突破并不是为了一国一地一个政权一家公司的私利，而是为了人类最纯真也是最无私的梦想。
1969年，阿姆斯特朗的鞋底踏上月球灰尘的时候，他说这是我个人的一小步，却是人类的一大步。如今马斯克正大步走在阿姆斯特朗的前路上。如果说当年登月还是为了美苏之间的竞争的话，Space X的载人宇宙飞行却是为了实现人类共同的美好想象力。所谓“大道之行也，天下为公。”想来也不过如此。
有些人说，马斯克就是一个商人，做什么都是为了金钱。毕竟商人的本质是逐利的。而宇航事业也确实能帮他从NASA手里拿到大量的订单。我倒觉得，所谓利润，不过是对他将伟大梦想变成现实的微不足道的犒赏而已。
去年，早就实现了财富自由的马斯克清仓了自己的房产，他把自己在洛杉矶的两座豪宅分别以3000万美元和950万美元的价格挂牌出售；今年5月1日，他又公开宣布自己将出售所有的有形资产，不再囤房子了。他的这个决定甚至让他的女朋友也非常不理解，并耿耿于怀。
2016年的墨西哥第67届国际宇航大会上，马斯克说：“我真正想实现的目标是让人类在火星居住成为可能，让这件事在我们有生之年成为真正可以实现的事情。”
宇航事业本来是人类寻求战争优势的产物，国家和国家之间为了获得毁灭对方的能力，发明了火箭，为了在外层空间获得竞争优势，又拼命发展载人航天能力。对未知的宇宙进行探索，其实是这种猥琐目的之外，捎带长出的花朵。
马斯克关注的科学发展方向主要有三：互联网，清洁能源和太空。而他的大胆设想也在被无数人嘲笑的过程中挨个变成现实。涵盖一万颗卫星的星链计划正在进行中，已经开始发射了几十颗卫星，如果全部上天的话，整个地球将变成一个大的互联网，人类共同使用无线上网而不是被一道道防火墙割裂成碎片。太空计划最终要将人类送上火星定居，如今Space X公司也已经距离这个目标前进了一大步。
至于划时代的电动车特斯拉，这可能是马斯克最微不足道的成绩了。
就像著名科幻作家阿西莫夫一样，马斯克代表了人类中最具好奇心的那一类，他们之所以急吼吼地去征服宇宙，只是源于他们担心如果人类总是选择最安全最中庸的道路前进，那么群星就会变成遥不可及的幻梦。前宇航员和前商业航天联合会主席Michael Lopezalegria甚至发出这样的预言：
多年以后，人类回望历史的时候看待马斯克，会像看待达芬奇一样。或许马斯克不会去想自己在历史中的位置如何，毕竟他还在忙着解决去火星的问题哩。
目前在马斯克的推特上，置顶的一条依旧是：睁开你的双眼，仰望星空。
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