2021年，车厘子自由终于实现了。
以前，车厘子站在水果届鄙视链的顶端。
现在，车厘子终于回归人民群众，变成了十块钱两斤。
说实话，冬天的车厘子是一种话题性大于口味的水果。
可它到底是怎么火起来的？
01
一说车厘子，首先跳出来的就是，它跟樱桃到底是啥关系？
这个问题并不复杂。中国人日常能吃到的樱桃主要有三种：欧洲甜樱桃、欧洲酸樱桃和本土的中国樱桃。
“车厘子”其实就是欧洲甜樱桃的商品名。
中国有很多地方在种欧洲甜樱桃，也就是人们口中的“大樱桃”。
那这三种樱桃有什么区别呢？
先说酸樱桃，它那酸爽的口感一般人还真接受不了，但是却特别适合加工成果汁、罐头、糖浆等产品。
小时候吃到的什锦水果罐头里，那颗鲜红的樱桃，就是酸樱桃加工成的。
中国樱桃，当然就是中国原产的。在《中国植物志》里，它的中文名字就是“樱桃”。
中国樱桃的分布非常广泛，北方大部分地区、江南、云贵川地区都有生长，不同地方的中国樱桃味道和口感也不尽相同。
浙江的短柄樱桃、山东的大窝蒌叶樱桃、江苏的东塘樱桃、陕西的大黄樱桃、四川的大红袍樱桃以及安徽的太和樱桃是各地樱桃中的翘楚。
成熟后的中国樱桃个头比较小、颜色粉嫩、水分十足，所以才会出现“樱桃小口”这样的形容啊。
而现在市面上卖得最多的樱桃，是欧洲甜樱桃，也就是那种被称为“车厘子”的水果。
甜樱桃原产于西亚到欧洲这一广阔的地区，它的外表和中国樱桃同样诱人，与此同时，甜樱桃的果肉也很紧实，经得起长距离运输和保存，这就为商品化提供了可能。
中国原本是没有种植甜樱桃的，是在清末，由传教士引进来的。
据1915年刊印的《满洲之果树》一书中记载，1871年，美国传教士内维尔斯引进了10个品种的甜樱桃、酸樱桃和杂种樱桃苗木品种，种植在山东烟台。
到了2018年，中国大樱桃种植无论是面积还是产量都位居世界第一位。
02
既然中国大樱桃（车厘子）的种植量都已经是世界第一了，为啥进口的车厘子还能这么火？
这主要是占了季节的优势和营销推广的努力。
车厘子的生长对光照、土壤、降水和温度都有要求。
在中国，它的产区主要集中在环渤海地区、陇海沿线以及西南高海拔地区。
放眼全世界，车厘子的产区大多集中在美国、加拿大、澳洲、新西兰、南非、智利这些国家。
对于中国人来说，每年的车厘子消费日历是这样的：
三月份开始吃国产大棚的，五六月份吃国产应季的，七八月份美国和加拿大的就来了，十一月到春节，南半球智利、澳大利亚和新西兰的就成为主力。
车厘子的爆发，一般都是在冬季，因为南半球进口的，填补了季节性的空白。
其实中国每年也从美国和加拿大进口不少车厘子，但是和国产应季有重合，存在感就要稍微弱一些。
营销的作用也很大。
2010年前后，美国车厘子开始进入中国，当时中国的大樱桃也已经商品化种植20多年时间了，为了和中国产的进行区分，对外就称这些进口樱桃为“车厘子”，也就是樱桃的英文cherries的音译。
这无疑是一次非常成功的改名，再加上电商平台的促销宣传，使得车厘子成为过去十年最爆红的一种水果。
当然，核心还是车厘子无论颜值还是口感都还不错，毕竟水果这东西，宣传的再好，不好吃啥用也没有。
03
中国樱桃尤甚，摘下来也就半天的工夫就变了颜色，只有原产地的人们才有这种口福。
车厘子要稍好一些，经得起一定距离和时间的运输。
但也只是稍好，五六月份樱桃季的时候，从大连寄到北京的大樱桃，路上只要稍有耽搁，打开箱子就能看到惨不忍睹的画面。
那国外的车厘子是怎么运到中国还如此鲜嫩的？
从国外进口的车厘子，基本有两种运输方式，空运和海运。
空运的话，时间很短，就算是和中国没有直航的智利，车厘子有三到五天的时间也能到达，在现在的冷链技术下，保鲜完全没有问题。
当然，代价就是贵。
大量的车厘子还是依靠海运来到中国的，你看到的那些299元10斤的车厘子，都是轮船拉来的。
但问题是海运时间漫长，从智利运到中国，在太平洋上要漂一个月，那车厘子怎么办？
首先，车厘子不能太熟，一般不到七成熟就要摘下来；
其次，经过预冷、分拣、充氮等环节，装入恒温集装箱；
最后，在太平洋上漂着的那一个月，集装箱内的温度恒定在0-1摄氏度。
在这种环境下，车厘子得到了充分保鲜。不过，在这个特殊的岁月，冷链环境也让新冠病毒有机会漂过太平洋。
有一说一，船运的车厘子味道上还是差点意思，虽然它仍然香甜、多汁、肉厚，但是相比成熟度更高的空运车厘子以及夏天应季的大樱桃，口味上缺少一些丰富的层次，口感上也要平庸一些，没有那种咬开爆破的感觉。
04
虽然都叫做车厘子，但还是有划分的，最直接的就是等级，也就是“J”。
主要是智利、澳大利亚这些南半球的车厘子会用“J（jumbo）”来划分大小和等级。
“J”的数字越多，代表樱桃的个头越大。
一般来说，果径26-28mm为单J，28-30mm的为JJ，30-32mm为JJJ，32mm以上的为JJJJ，果径越大，等级越高。
但是，对口味有决定性的，其实并不是果径大小，而是品种。
从红黄相间到一片深紫，不同的品种，有着不用的颜色、甜度和口感。
常见的车厘子可以先简单的划分为早熟、中熟和晚熟三大类，不同的成熟时间也使得车厘子有了更长的货架期。
▲桑缇娜（Santina）
早熟品种里，大红色的布鲁克斯（Brooks），深红的桑缇娜（Santina）和皇家囤（Royal Dawn）以及具有红宝石观感的先锋（Van）。
布鲁克斯的口味酸甜，桑缇娜和皇家囤的外形接近，但口味上桑缇娜要更甜。
中熟品种是车厘子产量的主力军，许多产量大、味道好的车厘子，都属于中熟品种。
▲雷尼（Rainier）
雷尼（Rainier），不同于很多深红的车厘子，雷尼的颜色是金黄色的底，带着片片红晕。
雷尼的糖度很高，口感也超甜，前几年曾经在三源里菜市场买过美国进口的雷尼，口感上算是这几年印象最深的大樱桃（车厘子）了。
当然，国内种植的和南半球进口的口感也不错。
▲拉宾斯（Lapins）
拉宾斯（Lapins），这是世界上栽培量很多的一个品种，颜值高、个头大、口味酸甜。
不过，拉宾斯的果皮较厚、果肉也偏硬，这也让它经得起长距离的运输。
宾（Bing），它的外形呈心形，果实个头也大，而且非常多汁。
甜心（Sweet Heart），在中熟品种里算是成熟较晚的，深红色、个头大、口感也很甜。
而晚熟品种里，斯基纳（Skeena）、雷洁娜（Regina）还是考迪亚（Kordia），进口量都比较少，市场上也不多见了。
END
文 | 卫奕奕
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