今天在英国金融时报的官方网站看到一则新闻：希腊有意加入”16+1“集团。
所谓”16+1“，就是中国和中东欧16个国家在2012年启动的一个合作机制，是中国“一带一路”计划的组成部分。中国和中东欧国家领导人每年都将举行一次会晤，今年是第八次。中东欧16国名单如下：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、塞尔维亚、黑山、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、北马其顿、爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚。希腊从2017年起，成为观察员国。
作为G7成员国之一，意大利已经和中国签署”一带一路“合作协议，中国企业应该很快将会获得意大利的里雅斯特港的特许经营权，这个与威尼斯隔海相望的港口与希腊的比雷埃夫斯港在多个方面存在竞争关系，希腊方面感受到了压力。
希腊正式加入”16+1“，中希两国的关系将会更加密切，这意味着被搁置许久的比雷埃夫斯港口升级改造计划将会加快推进——在港口区域内建设4个酒店，一个新的邮轮码头和面积共约4万平方米的购物中心。
比雷埃夫斯港口附近的环境并不好，房子的价格也不高。如果3-5年内中远海运主导的比雷埃夫斯港口升级改造计划得以落地的话，将会极大改善港口周边的环境，带来大批有消费能力的旅游观光客——中远海运计划将比雷埃夫斯港打造成“地中海区域内邮轮母港的领导力量”，这意味着港口周边优质地段的物业将会有不小的升值前景。所以，有兴趣在希腊投资房地产的朋友可以关注一下中远海运的比雷埃夫斯港升级改造计划。
以上只是我个人的推断和谬见，敬请鉴别。
霍庆川
2019年4月11日于希腊雅典
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