如果要从国内保险公司中找出一个吊车尾的，那非中法人寿莫属。但是近日，中法人寿似乎迎来了转机。
12月8日，银保监会发布公告称，批准中法人寿原股东法国国家人寿的股权转让，以及三个新股东的增资操作。
至此，中法人寿的注册资本从2亿元人民币增加至30亿元人民币，近三年的股权动荡终于尘埃落定。
常年霸占保险公司偿付能力榜尾的中法人寿，能否借此走出泥潭呢？
中法人寿成立于2005年，注册资本2亿元。成立之初，中国邮政集团和法国国家人寿各持股50%，是一家中外合资的保险公司。
中国邮政集团是一家国企，注册资本上千亿元。在中国几乎人人都知道中国邮政，因为我们的报刊杂志就是从他们那订的。
法国国家人寿保险公司成立于1850年，具有170年历史，而且是法国最大的人寿保险公司，位列2020年《财富》世界500强排行榜第199位。
因此，中法人寿在成立之初还是很被看好的，最初几年的保费增速也非常可观。成立当年保费收入1905万元，到了2009年保费收入高达2.7亿元。
不过，双方的蜜月期没能维持几年。2.7亿元保费也是中法人寿达到的最高点了，随后开始不断下滑。
近年中法人寿保费规模变化
之所以会出现这样的情况，主要是由于两大股东对战略与经营方面分歧较大。
中国邮政集团率先心生去意，在2009年成立了全资子公司中邮人寿，随后陆续将所持中法人寿股权悉数转出。
之后，法国国家人寿也不断减持该公司股份，直至如今彻底退出。
两大股东闹不和，苦果只能由中法人寿自己吞下。
2016年中法人寿偿付能力变成-140%，之后连年扩大，到今年三季度，偿付能力已下降为惊人的-24408.67%，风险综合评级为D级。
中法人寿偿付能力变化趋势
根据保险监管要求，偿付能力低于150%就将引起监管的注意，低于100%就低于安全线了。监管将采取要求股东增资、暂停发行新保单、暂停开设新分支机构卖出占用最低资本过高的资产等措施。
中法人寿-24408.67%的偿付能力，早就不知道跌破安全线多少了！近三年来都排在保险公司榜尾。中法人寿前行之路举步维艰。
中法人寿并非不想解决公司所处的困境，近几年来一直在谋求增资重组，与多家内外资公司洽谈合作，只是均未达成战略共识。
虽然资本都想进入保险市场，但面对中法人寿这样的烂摊子，很多公司都不愿意触碰。
经过几年来的努力，中法人寿终于在今年11月13日通过了增资扩股及股权转让方案，并在12月8日获得银保监会批复通过。
其中，法国国家人寿保险公司、北京人济九鼎资产管理有限公司将所持有全部出资额转让给鸿商产业控股集团有限公司，鸿商产业控股集团认购7.9亿元
另外，中法人寿拟引入宁德时代新能源科技股份有限公司、青山控股集团有限公司、贵州贵星汽车销售服务有限公司作为新股东。
其中，宁德时代认购9亿元，青山控股认购9亿元，贵州贵星认购2.1亿元。
中法人寿最新股权变更情况
这次股权变更，使得中法人寿注册资本金从2亿元一跃增加到30亿元，改变了举债维艰的窘境，这也是成立15年来的首次增资。
从三位新股东的实力来看，宁德时代是最为亮眼的公司，其主营业务是锂离子电池研发制造，处在国内领先的地位。自2018年6月A股上市之后，已涨至发行价的9.6倍。
青山控股集团拥有当前国际、国内领先水平的炼钢、连铸、连轧、穿孔等设备，并建有技术先进的研发中心和设施完善的产品测试中心。在"2020中国制造业民营企业500强"中位列第8位。
贵州贵星在2005年12月成为梅赛德斯-奔驰的授权服务商，主营汽车销售、置换、租赁、装饰、清洗、维修和信息咨询服务。
原股东和三家新股东的主要情况
从三家新股东的主营业务来看，均来自实业，实力雄厚。除了贵州贵星有代理机动车辆险、人身意外险的业务之外，其他公司和保险业务就没有关联了。
因此，新股东未来一定是以设定运营方向和监督管理为主，不会过多干涉中法人寿的保险经营。中法人寿可以放开手脚，聘请专业运营团队，重新出发！
对一家保险公司而言，增资是提升偿付能力最快的方法，从2亿元增资到30亿元，可以将中法人寿从偿付能力-24408.67%的泥潭中拉出来，
不过，在法国国家人寿退出之后，中法人寿已彻底转变为中资企业，而且名字相信很快就得改变，中法人寿这个名字将淹没在历史长河之中……
联系客服
