文丨李思佳
编辑丨小叮当
德系集体当主角，不是黑稿，也没收钱，权当乐子。
大众又赔钱啦！这才刚刚赔付澳大利亚车主6亿元，又遭到德国车主的集体起诉！目前大众累计已经损失了2000亿元......
看来在我大天朝市场的减配行为有望继续啊，不过大众一贯财大气粗，大天朝的韭菜一波接着一波地割，别说澳大利亚、美国、德国了，再多来几个国家，大众照样赔得起。没事哈，背后站着净利润700+亿的南北大众，啥事都有大天朝的消费者顶着。
大家的舞台嘛，当然都想着自己有戏可演，这不，奔驰来了。车主新买的奔驰GLC上路就坏，4S店解释到：这是“高原反应”！是每一辆车都有的通病！是奔驰正品无疑了，此处应有雷佳音(我尼玛)。良心奔驰，店大不欺客，道出了业界的惊天秘密，我也是到现在才知道高原反应是汽车的通病！
不长记性的病还是没治好，毕竟销量一直噌噌往上涨的，被偏爱的总是有恃无恐。只是我想多问一句，那是不是每辆车都该标配氧气瓶呢？如果这也叫解释，不得不说这是一个很有“高度”的解释。标定人员都是吃干饭的吗？让人惊喜的是“咳咳，又是这家奔驰4S店......”
看到车主迷茫的眼神，真不知该说什么好，甚至买不起杰宝大王的我突生怜悯之心。电动车也没这么矫情，二手市场买一辆，还真不一定有这问题。
同样是一件发生在奔驰4S店里的故事。一家奔驰4S店使用再制造零件维修存在争议，车主要求“假一赔十”，4S店经理这下不干了，与车主发生激烈争论。网友评论道：“都买奔驰了还斤斤计较，怎么当有钱人？”是啊，这就是车主的不对了嘛，作为尊贵的梅赛德斯--奔驰的车主如果买奔驰还要谈“质量”这么过分的要求，那就不用买车了。
但是质量不过关，自然是要受到制裁。路透社报道，德国汽车制造商戴姆勒（奔驰母公司）因排放作弊，收到了8.7亿欧元的罚单。戴姆勒也发表声明承认了这一判决。德系车接收罚单的消息好像从来没有停过，德国财政是不是主要靠着开罚单创收也不得而知，难道这次罚单只是轮到了尊贵的戴姆勒？
一只南美洲亚马孙河边热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇几下翅膀，就有可能在两周后引起美国得克萨斯的一场龙卷风，这是蝴蝶效应；戴姆勒在遥远的德国斯图加特收到罚单，就有可能在两年后引起中国市场上一款1.0T两缸奔驰的上市，这可能就是奔驰效应。而且听说山姆大叔那边也开始检查奔驰的排放问题了，韭菜可不是每次都能从中国割回来的哟。
默默地问一句：奔驰最近怎么了？流量突然这么多。不把自己搞得凉凉誓不罢休吗？现在懂行的越来越多了对吧，请个别店家自重，毕竟车主和厂家中间隔着一个经销商的存在。
当然了，宝马也不甘示弱，来蹭一下热度。不过这个锅可不是宝马的，而是宝马车主的。该车主在隧道内飙出199公里的时速，随后发视频炫耀引起警方追查，最终被扣除12份以及罚款500元。虽说结局引起舒适，但还是要说一下，其实12分和12分是不一样的，就像上学的时候考试，有些人考150分是因为他的实力就是150分，而有些人考150分则是因为卷面只有150分。行车要规范，安全大过天。不仅没认识到自己的错误，还以此为荣，拿出来炫耀，扣个分冷静冷静去。
同属BBA行列，有奔驰、宝马的地方怎么能少得了奥迪，已经错过了“奔驰一生，宝马相伴”的热度而只能选择独处的奥迪，这次选择了跟随热度。网传奥迪车主刘先生，花了42万购买的奥迪，第一次做保养就全身，不，全车冒烟。这大概就是来自豪车的自燃警告吧！或许修理工有推销保养项目的指标，但新车第一次保养就敢这么玩，玩呲了吧。
对了，别看前面说美国那边也在像模像样地检查别人家的车，自家的特斯拉也不安宁。美国弗里蒙特警察局的一辆特斯拉Model S警车，在追捕“重罪犯”的嫌疑车辆时，由于没电不得不中途放弃追捕，赶往充电站充电。随后赶来增援的警车已经无法追踪罪犯所向。消息一出来，让人哭笑不得。
太可惜了，实在是太可惜了。警车出动让我的思想穿过了太平洋，见证的场景从《速度与激情》到《玩命警车》，你就给我看这个？裤子都......不过也不是没有收获，至少犯罪嫌疑人基本可以确定了，那就是下一个给马斯克先生送锦旗的人。
看看国内的消息。最近，自主品牌的换标也算是一阵风。北汽集团下新品牌”BEIJING“将于10月15日发布，新品牌整合北汽绅宝和北汽新能源两个品牌。北汽旗下的品牌是有点多，看得晕头转向的。不过，这次换标确实比以前的猪鼻子好看也是真的，北汽底下有多少牌子，厂长也分不清了吧？
比起北汽换标，长安的换标则有着更多噱头。蓝兔变黑兔，何不直接再旋转个180°提升一下品牌价值？说真的，倒过来看真的无限接近Acura的logo，也有人说没以前那么土了。吐槽归吐槽，整合品牌索性是一个好的开始，起码又是一个新的期待，毕竟之前已经够糟了。
最后，国庆马上就要到了，祝愿母亲70岁生日快乐，也祝大家有一个愉快的小长假。
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李思佳
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