电动车电池被充坏最常见3个方式，很多车主都中招了，赶紧改过来

关于电动车如何正确的充电，相信大家在小编“日以继夜”的分析与教导下，已经有了不少理论知识做参考。而在讲述电动车充电的过程中，小编也最常说到的一句话就是，电池不是被用坏的，而是被充坏的，可见不正确的充电方式对电池将有重大的影响。

眼下天气进入高温暴晒季节，这对电池骑行以及充电提出了更高的要求，车主一定要养成良好的习惯，千万不要让电动车电池被充坏，一旦电池被充坏，唯有更换新电池才是最佳的方式那么今天小编就给大家分析一下电动车电池被充坏最常见的方式，尤其夏天不少车主都很容易犯这些错误。

1、温度过高容易充坏电池

电动车铅酸电池是一款非常容易受到温度影响的电池，例如在冬季，铅酸电池的续航水平会普遍的缩水下降，原来能骑70公里，冬天可能只能骑40公里，过低的温度会影响充放电效率，那么温度升高，能否缓解这种情况呢？

环境温度过高，的确能在一定程度提升续航水平，但是这个温度仅限在25°左右，如果温度过高，会对电池内部的活性物质产生影响，导致电池被充鼓包，同样影响使用寿命与骑行里程。

例如，夏季如果车主长期在太阳底下充电，或者一停下来就给电动车充电，会加剧电池鼓包，原因就在于过高的环境与使用温度会使得电池内部水分流失加快，影响电池寿命。

2、时间过长容易充坏电池

电动车长时间充电同样是会导致电池被充坏的一个坏习惯。

正确的充电时间，夏季车主控制在六到八小时左右，冬季车主将充电时间控制在八到十小时左右最为合适。

有心的车主还可以适当再将电动车浮充半小时左右，即当充电器跳转为绿灯后，再充电半小时，能够进一步保障电池充满电，也有利于养护电池拥有更长的寿命。

3、充电器不合格容易充坏电池

选择不适配的充电器，可以说是导致电池被宠坏的最大凶手之一。

由于目前市场上电动车电池的型号不同，有小型号电池如48V12AH，有大型号电池72V20AH等，不同型号的电池所需要的充电器不同，并不是所有电动车充电器均为适配的，这也就导致有车主家里有多辆电动车会时常乱用充电器。

这种情况下，很容易导致电池被充坏，正确的方式是，电动车的充电器需要与电池的型号相匹配，例如60V20AH的电池就要使用60V20AH的充电器，充电器型号过大或过小，都会导致电池被充坏。