电池专家，锂电池、铅酸电池、汽车电池，行情一网打尽！
目前，电池市场目前比较混乱，虽然电池厂家产能受到环保整治的影响，货源紧张，发货周期长，但市场明显转淡，让经销商倍感压力。一些区域的电池销售及换购价格有下降趋势，价格战的苗头已经隐隐出现！
近日，某知名品牌电动车经销商发布消息：为回馈广大客户，现低价让利一批特价电池，型号有48/20、60/20、72/20。
从11月份开始，电池市场明显转淡，经销商为了缓解压力大力促销，也在情理之中。
一、铅价下跌，制造成本下降，电池价格回归理性。
目前市场上海1#铅锭的最新价约18625元/吨，电池生产成本下降，降价窗口已经打开。而且电池有价无市，铅锭需求大幅下跌，电池经销商也想积极出货，降低风险。
二、锂电池冲击市场，铅酸电池库存大，急于回笼资金。
受到新国标等因素的影响，锂电池冲击市场，即使是国庆期间市场也不如往年旺，这也导致很多电池经销商积压大量库存，只能通过提高出货量回笼资金，电池降价或变相降价成为理性选择。
三、电池经销商压力大，为完成任务只有选择提前降价促销出货。
电池厂家给经销商每个月都会制定任务，不完成就没有返利，只有亏本，眼看完成任务非常吃力，只有选择提前降价促销抢销量。
虽然市场情况紧张，但电池经销商还要注意防范两大风险：
风险一：小型电池厂停产，产能进一步紧张，不排除涨价
目前电池市场进入淡季，利润空间被压缩，一些小型电池厂开始陆续减产、停产。随着电池供应量下降，不排除厂家会进行又一轮涨价调控。
风险二：开工率下降，注意合理备货
进入冬季，环保力度不断加码，河南、山西、山东、安徽、江苏等地多个再生铅冶炼厂遭遇整顿停产，导致再生铅企业开工率进一步下降。
年关将近，建议电动车行业商家合理安排库存，注意库存风险。
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