伴长江，倚洞庭，岳阳楼坐拥大自然赐予的开阔天地。
宋朝文学家范仲淹笔下的《岳阳楼记》写道：“至若春和景明，波澜不惊，上下天光，一碧万顷；沙鸥翔集，锦鳞游泳；岸芷汀兰，郁郁青青。”
气蒸云梦泽，波撼岳阳城。洞庭湖是长江经济带的重要节点，在保障长江流域生态安全方面具有重要作用。
但因为农业面源污染、城乡生活垃圾污染、工业污染等问题，曾经有很长一段时间，登岳阳楼看到景色与范仲淹所见有了差别。为此，湖南省推进洞庭湖生态环境专项整治正在进行，也正在收效。
图为岳阳楼。中新社 杨华峰 摄
地处洞庭湖畔的岳阳全面推进“河长制”，一手抓科学治理，一手抓管理保护，“生态优先，绿色发展”换来湖晏河清。
图为岳阳楼。 中新社 杨华峰 摄
图为洞庭湖。 中新社 杨华峰 摄
入夏时节，东洞庭湖7个水质监测断面达标率提升到85.7%，湿地保护率76.6%，越冬水鸟数量创近10年之最，洞庭湖江豚种群已稳定在100至120头之间。
图为洞庭湖。 中新社 杨华峰 摄
图为洞庭湖。 中新社 杨华峰 摄
随着湿地生态系统的改善，目前洞庭湖候鸟的种类已由10年前的200多种增加到300多种，2016年监测到越冬水鸟18.3万余只，数量创下2006年以来之最，近2年候鸟数量每年比上年同期增加近10%。
图为岳阳城陵矶国际集装箱码头。 中新社 夏宾 摄
位于岳阳市的城陵矶港是湖南唯一通江达海的国家一类开放口岸，也是长江沿岸八大天然港之一。
图为岳阳城陵矶国际集装箱码头。中新社 夏宾 摄
自1899年开埠至今，城陵矶港把湖南百分之八十的地域与长江大动脉连成一体，物资集散范围达20多万平方公里。地处长江“龙腰”的湖南，希冀通过这个支点让产业经济沿江而聚，打造通达江海新的增长级。
图为岳阳城陵矶国际集装箱码头。中新社 夏宾 摄
“2018年12月底，湖南可完成长江岸线码头资源整治整合，所有标箱统一在城陵矶新港区换船出海。”湖南城陵矶国际港务集团董事长陈岳红说，这将解决拥有163公里长江岸线的岳阳，长期以来面临资源割据分散、码头泊位利用率不高、产能低下的问题。
图为岳阳城陵矶国际集装箱码头。中新社 夏宾 摄
随着临港产业开放发展初具规模，构建内陆开放高地形象初树，城陵矶新港区到2020年的目标为实现税收50亿元人民币，集装箱吞吐量超过70万标箱，进出口贸易额达到50亿美元。（夏宾）
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