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综合资讯
1、【联运】近日印发的《贯彻交通运输部等18部门通知推动我省多式联运发展实施方案》中指出，2020年，山东沿海主要港口铁路进港率将达到80%以上，形成15至20个多式联运枢纽基地；二级及以上公路覆盖率达100%，货运车型标准化率达到80%；全社会物流总费用与国内生产总值占比显著降低；打造2至3条中欧、中亚运行线，开辟和搭建更多跨国货运新通道。2018年起，全省集装箱多式联运量年均增长10%左右。
2、【船厂】手持订单总计约1587亿元人民币，平均单船价值16亿元人民币，单月盈利6亿元人民币！凭借豪华邮轮、军舰和大型游艇等高附加值船舶订单，意大利Fincantieri集团毫无疑问是全球造船业最有钱的“隐形冠军”。截止9月30日，意大利船厂Fincantieri的手持订单量总计达到97艘、203亿欧元（按最新汇率计算约1587亿元人民币），这些订单足以确保Fincantieri未来六年的工作量。
3、【油船】市场萧条，油船新船订单量增速放缓：今年上半年，油船新船订单量（25000载重吨以上）达到139艘，但自7月以来新船订单量仅为37艘。
4、【集运】航运咨询公司德路里（Drewry）近日表示，最近市场上出现一系列超大型集装箱船新船订单，进一步增加集装箱船手持订单量，这将破环集装箱航运业的供需平衡。目前集装箱船手持订单中，几乎50%的18000TEU级集装箱船将于2020年底交付。基于目前的集装箱航运需求展望，可以说已经超过了中短期所需。
5、【造船】1～10月份，全国造船完工3720万载重吨，同比增长31.9%。承接新船订单2220万载重吨，同比增长17.9%。10月底，手持船舶订单8118万载重吨，同比下降23.4%，比2016年底下降18.5%。
6、【罢工】日前，由于智利港口联盟未能与政府就2018年养老金要求达成协议，自2017年11月7日起，圣维森特港(San Vicente)、科罗内尔(Coronel)、利尔奎(Lirquen)、查卡布科港(chacabuco)四大港口宣布进行罢工。截止目前，罢工仍在继续，港口正常作业已受到影响，近期有出货计划的外贸和货代企业需注意!
7、【卫星】中国首颗船舶自动识别商用海事卫星“和德一号”成功发射：该卫星配置的先进AIS系统，处于世界领先水平，对船舶高密度和中等密度区域有良好的检测率，平均每天可解码来自不少于6万艘船舶的200万条消息。。
ATA
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