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综合资讯
1、【增资】日前，交通银行发布公告，旗下全资控股子公司交银租赁拟以自有资金向交银航空航运金融租赁有限责任公司增资人民币70亿元。本次增资完成后，交银航空航运注册资本金将由人民币15亿元一跃增至人民币85亿元。
2、【VLCC】VLCC新造船订单数量达到100艘。其中，大宇造船获得了22艘VLCC新造船订单。现代重工紧随其后，VLCC手持订单量为20艘。大连船舶名列第三，共有17艘VLCC新造船订单。中国船厂还有10艘VLCC订单，这些船分别由大连中远、金海重工和南通中远承建。日本海事联合造船厂有10艘VLCC，安排在2020年之前交付。
3、【韩国】大宇造船今年前两个月已经完成全年接单目标40%，三星重工今年接单量已经达到10亿美元，而现代重工第一季度有望完成全年接单目标的50%，将超过2016年全年接单量总和。进入2018年，韩国造船业可谓强势复苏。
4、【VLGC】VLGC市场下半年开始周期性复苏，因为船队的年增长率将从2016-2017年度的16 %降至2018-2019年度的5%。然而，新船订单也将增加，2018年1月新增了7艘VLGC订单。
5、【业绩】2017年财年，鹰散航运实现净利润为-4,380万美元，同比减亏80.4%；船舶等价期租总收入为1.44亿美元，同比增加100.4%；船舶平均等价期租收入为9,072美元/天，同比增加91.72%。鹰散航运目前共运营49艘船舶，共计280万载重吨，船队平均运力为5-6万载重吨不等。
6、【机器人】3月4日，现代重工正式宣布成功开发双曲面弯板加工机器人系统。与人工水火弯板相比，机器人系统将使生产力提高三倍，同时还能改善最终产品质量。现代重工预计，该系统每年可节约成本近100亿韩元（约合923万美元）。
7、【VLCC】3月2日，大宇造船宣布获得来自一家欧洲匿名船东的2艘300000载重吨VLCC订单，总价值约为1.7亿美元，新船将在2020年上半年交付。
ATA
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