难以想象，分油机每次运转20多分钟就转速下降报警停机........

注意：店内288元套餐为驾驶专属，其余均为轮机。

可能有人说太贵，请记住，一件衣服、一双鞋、一顿饭都远不止这个价，但他们给你带来了什么？？？

年刊第二季及所有套餐详情请点击下方链接获取详情

（船舶讲武堂资料套餐购买详情链接）重要发布---大升级船舶讲武堂年刊第二季来了

购买船舶讲武堂专属资料请点击下方小程序进店

某轮分油机型号为：阿发拉瓦SA871分油机

最开始故障现象是分油机马达发出异常噪音，面板跳电。然后拆检马达发现摩擦片已经碎裂，更换之后重新装上，再去分油时，正常分离20分钟左右，转速就突然慢慢下降。把整个分离桶解体清洗安装，还是一样，运转20多分钟转速就下降，检查皮带，也没有松动现象，搞不清是什么原因？

有人认为：有没有可能是跑油引起的？

收到反馈：分油机排渣时间是2小时，排渣口没有发现跑油现象。

具体现象为：正常转速是6000转速，运转20多分钟后，突然就下降，5900，5800，一直到警报点之后，触发bow speed low 警报，然后自动stop。

有人建议：SV1,SV15,SV16操作水流量阀检查一下，water block 一般有两套新的，不行整体换一套试试。新型的Alfa laval分油机密封水原理稍微有些不一样，对于水流量控制比较重要，如果水孔结垢了，就可能会有这种情况发生。我们当时三个流量控制阀都拿出来过，用空气进行了吹通，又装回去。甚至连立轴都拔了，各种轴承全换新了。最后发现原来是前人之前把SV15,SV16这个流量阀装错位置了（有5.5L/min,有11L/min的，有2.8L/min的），流量该大的不大，该小的不小。你检查下水阀，看看是否是流量不足（拔出管子，手动放水，量一量看是不是标准的）。另外还有操作水电磁阀弹簧，看是不是还好用。

水阀要是没问题，分油机水要是从淡水压力水柜来的，你查一下淡水压力水柜，要是压力水柜压力太低也可能出现这种情况

收到反馈：该轮故障分油机三个流量控制阀已经拿出来过检查，下一步可能要更换立轴。现在把马达所有的换新了，bow整个又给清洁了，就剩立轴没有拔了。分离的时候，按面板手动排渣，也正常，没有警报。

有人建议：有个间歇性供补偿水（主要补充因漏泄或蒸发的工作水，替代老式分油机高置水箱的功能），把供水间隔调短一些看看。 SV16阀执行这个指令（面板上水阀的有个灯经常闪两秒的那个）。我们船S836分油机出厂设定FA41是5分钟，出现过你这个现象，调到4或者3分钟补一次水就好了。

有人以为：立轴有问题分油机会震动，一般不会转速低，如果因为立轴问题导致转速低，这分油机基本上要报废了。

收到反馈：关于前天分油机的问题，水阀，间断补水都没问题，转着转着就降速，我们一个人盯着电流，一个人盯着转速，发现马达电流自己降为0，然后在分油机没有降速的情况下，又快速复位启动马达，发现这样可以转一个小时，目前判断是控制线路有问题，转着转着马达失电。

有人建议:是不是排渣口的限位开关，检查一下，就是可能刚好在要通不通的位置。

收到反馈：不是这个，可以正常启动的，能运转20多分钟。这个没打开的话，根本就启动不起来。

有人认为：你那个分油机本体问题不大，可能控制方面有些问题，比如你说能达到额定转速，并且还能持续运转一段时间，会不会是时间控制器出现了毛病？

收到反馈：这两天靠离港忙，就是凑着空下去鼓捣，现在试出来的结果就是，马达转着转着就失电，看到电流下降就赶紧复位，重新启动就可以一直转，没有警报，也算是摸到了点方向，下一步就和电机员一起查查控制系统方面。

收到反馈：搞定了，重新换了一个马达过载继电器，已经平稳运转了一天。

一个电气故障活生生搞成了机械故障，其中的经验教训值得关注！

以下为历史经典文章合集链接，需要自取：