乔布斯4点起床
库克4：30起床
巴菲特6:45起床
扎克伯格连续几天不睡是常事
雷军8点起床
潘石屹6点起床
任志强说比潘石屹更早…
等你8点钟还在赖床的早晨，开豪车的早就已经在办公室开始一天的工作了，世界上最可怕就是比你优秀的人比你还努力，当然这并不是唯一的真相，接下来我们看一组某城某小区不同品牌汽车出行时间纪录，也许多少能找出点答案。
这8点以前出门的，网上说各个都是劳苦大众啊。养家的能不早点起来吗？不养家也得早起呀，不然怎么比别人有优势？ 看着“狮子”标致奋力向前的样子，有没有理由不努力？
穷人家的孩子早当家，早起的鸟儿有虫吃，便宜的汽车早出门！
上班的顺序是酱紫的。。。
八点到九点出门的基本都是一些合资车、进口车了，基本属于商业人士、中产阶级、高级白领的档次了，这个时间出门是正常的上班时间，也就是朝九晚六的工作生活，很符合大家的气质嘛！
沃尔沃、奔驰、奥迪、雷克萨斯、宝马等，清一色的中高端品牌，一看就是老板级别人物开的车不用赶着8、9点钟堵车点出门，自己是老板，不用打卡就是这么任性。
开宾利的下午6点半出门，小编很能理解，毕竟这些壕出门交际的时间都是晚上饭点嘛！至于法拉利和兰博基尼这样晚上9点半出门的情形，小编只想说，慢点开别耍帅。
还是这些车，也都还是这些人儿，看看他们什么时间回家？
我能想到最美好的工作就是出门晚，回家早，这可不，这些高端车车主一天中就出门吃个午饭的时间、顺便完成自己的工作，不是X二代就是老板！话虽如此，人家也是经历过比亚迪般的出门时间，早出晚归，更大可能通过自己的努力，让自己的时间变得更加宝贵了起来。
回家的顺序是酱紫的。。。
越是豪车越早回，留下也还是劳苦大众呀~ 在下午6点以前回家的，都是这些中端汽车品牌，他们的出门时间在8点到9点，可以看出，他们是去正常通勤、上班了，这些合资车、中端进口车很符合这些中层领导、白领的身份哦！
这是个悲伤的故事！这些品牌的汽车车主想必大家还记得吧，那就是那些8点以前出门的主；
尤其是晚上8点之后到晚上10点半以前回家的车主，这个时间勾起了小编的公交岁月。充分说明，这些7点出门、22点回家的车主应该都是一些普通上班族、小白领、小职员，日出而行，日落了都回不了家！
当然，我们也不能忽略了这些人......
挤公交的，这可真是以一敌十呀，满当当地载够你十辆轿车的人，这可为流畅的交通贡献了一份力量。
这更是流弊了，至于一车可以载多少，你自个数数，轱辘君恕难奉陪了；
还有走路的，国家的环保事业就是被他们给撑起来的。
注：My车轱辘原创文章，转载请注明出处。
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