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每日新闻 | 全新宝马1系将于明年3月亮相,新普锐斯、马自达3官图发布

2018年11月28日

星期三

全新宝马1系将明年3月亮相 采用UKL前驱平台

日前,我们从相关渠道获悉,全新宝马1系将于明年3月正式亮相,新车基本延续现款车型设计,在细节之处进行了升级,家族双肾式进气格栅得以保留,非常具有辨识度。此外,新车基于UKL前驱平台打造。

外观方面,尽管海外媒体所曝光的谍照有着厚厚的伪装,但是从细节处我们还是可以看出新车基本沿用现款车型的设计,前脸采用双肾式进气格栅,极具辨识度。新车在前保险杠处有大面积伪装,预计保险杠样式会有所改变。与此同时,大灯样式也会有所变化。

来到车尾,同样有大面积伪装,这也预示着会有相当一部分的改变。我们通过谍照可以看出尾灯样式进行了变化,疑似运用了熏黑处理,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目,进一步提升了辨识度。

动力方面,全新宝马1系预计将会搭载一台全新的四缸发动机,最大输出功率或将超过257kW(350Ps)。除此之外,全新宝马1系预计还将会推出一款插电式混动版车型,其动力系统或将采用1.5T三缸发动机与电动机的动力组合。(谍照来源:Autoevolution)

小评:全新宝马1系目标很明确,就是要与奔驰A级以及奥迪A3开展竞争。此次全新宝马1系采用UKL前驱平台,更加符合车辆定位。此外,新车有望在2019年3月开幕的日内瓦车展正式发布亮相,我们共同期待它的到来。

2018年11月28日

星期三

或将国产 新款丰田普锐斯官图发布


日前,我们从海外媒体处获取到了一组新款丰田普锐斯的官图,新车整体基本延续现款车型的设计,整体造型极具未来感。此外,新车首次搭载四驱系统,进一步提升了车辆的操控性能。

外观方面,新车采用了极为大胆的设计,造型个性独特,颇具未来感,夸张的前大灯配合溜背式车身造就超低的风阻系数。内饰方面,新车采用了一块超大尺寸的中控屏幕,科技感十足。配置方面,新车配有多功能方向盘加热、前排座椅加热、八向可调前排驾驶座、HUD、智能钥匙等,便利性毋庸置疑。

新车或将延续现款车型的动力总成,搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,其发动机最大功率72kW(98Ps),峰值扭矩142Nm。此外,新车还将配备一套四驱系统。

小评:新款丰田普锐斯是目前丰田在混动技术领域最为先进的产品,自推出以来受到了全世界的欢迎,此次官图的发布代表着这款环保先锋终于离国内消费者不远了。

2018年11月28日

星期三

2019款马自达3官图曝光 将于洛杉矶车展首发

日前,我们从海外媒体处获悉了一组马自达3车型的官图。新车采用了马自达魁(KAI)概念车的设计元素,将于洛杉矶车展首发亮相。

外观方面,新车整体外观依然遵循了马自达品牌最新的家族化设计语言,经典的大嘴样式搭配细长的大灯组,造型十分精致。新车车头部分更加低矮,搭配大面积中网及造型更加动感的下唇边,使车头看起来更加动感。

车身侧面,新车的造型相比现款在售车型也有较为明显的变化,侧面整体造型更加平整,有更低的风阻系数。尾部方面,新车车尾部分也依然采用家族化的设计语言,大灯组整体造型和新款阿特兹十分相似,相信夜间点亮后会更具辨识度。车身尺寸方面,新车的轴距增加至2750mm,相比现款增加50mm。

内饰方面,新车整体内饰采用简洁的设计,中控面板按键较少,符合时下年轻人审美需求。此外,新车中控悬浮式液晶屏及仪表盘造型进行了重新设计。

动力方面,新车搭载马自达品牌经典的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,当然这款发动机会搭载SPCCI“火花控制压燃点火技术”,日常使用的平顺及节油性会进一步提升。发动机最大输出功率达到141kW(192Ps),最大扭矩230Nm。

小评:全新一代马自达3外观及内饰都采用全新的家族化设计语言,而新车未来上市后会与福特福克斯、本田思域及丰田卡罗拉等车型竞争。

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