还有不到4天的时间，今年国内第一个大型车展——上海车展就正式开幕。作为国内四大车展之一，上海车展拥有非常高的影响力。如今，不少品牌已经公布参展阵容，其中关注度较高的还属日系品牌，如广汽丰田皓影PHEV和全新汉兰达都将亮相上海车展。那么，日系品牌在2021上海车展还将带来哪些重磅新车？汉兰达在7座SUV市场中可谓是标杆级别的存在，而全新一代汉兰达也终于在上海车展与中国消费者见面，并计划在9月份正式上市。新车基于TNGA-K平台打造，与现款汉兰达相比，新车在外观方面的变化很大，轴距也加长了足足60mm。内饰变化很大，整个中控台更偏向驾驶员，层次感也会更明显。根据申报信息，全新汉兰达将搭载2.5L混动，发动机的最大功率可达141kW。综合来看，全新汉兰达的竞争力依然强劲。除此之外，一汽丰田还将推出皇冠-陆放和皇冠-威尔法。这两款车型都采用了皇冠车标，并确定在上海车展上正式亮相，而皇冠-陆放则是全新汉兰达的姊妹车型。根据此前曝光的申报图，一汽丰田皇冠-陆放采用了非常醒目的皇冠LOGO，进气格栅采用了六边形设计，与全新汉兰达形成较为明显的差异。至于动力方面，皇冠-陆放与全新汉兰达没有太多区别。大家知道，威尔法是丰田埃尔法的姊妹车型。从已经曝光的信息来看，新款威尔法将命名为皇冠-威尔法，前脸造型依然非常霸气，采用了大面积的通风口，同时换装了皇冠LOGO，使得皇冠-威尔法与埃尔法形成十分鲜明的造型区别。动力方面，皇冠-威尔法将继续搭载2.5油电混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，最大综合功率为120kW，并配备电动四驱系统。威兰达PHEV早已在去年广州车展正式上市，将在本届上海车展上正式上市。新车除了增加充电口、特有的蓝色元素外，整车的设计与燃油版威兰达没有太多差异。新车最大的亮点自然是其动力表现，威兰达PHEV将搭载2.5L插电式混合动力总成，百公里加速只需6.6s，每百公里综合油耗为1.1-1.2L/100km，纯电续航可达87-95km。与此同时，广汽本田也将在上海车展推出皓影PHEV，并将在上半年上市。与大部分混动车型一样，皓影PHEV整体延续了燃油版的设计元素，但在细节方面进行了细微调整，如尾部的e+ PHEV徽标。在最值得关注的动力总成方面，皓影PHEV将搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机组成的插电式混动系统，发动机可输出最大功率107kW，电动机最大功率135kW，新车的百公里综合油耗仅为1.3L，这个油耗水平与本田CR-V PHEV的1.1L/100km有些许出入。第十代思域上市迄今已有近五年时间，也到了该更新换代的时候。全新一代思域的申报图已经公布，可以看到新车的整体设计多了不少家用车的气息，前格栅和前大灯组形成一体化设计，车尾加入了全新的不规则尾灯。内饰也将采用本田最新的设计布局，看上去更为简约。从全新思域的申报信息来看，新车将提供两种高低功率调校的1.5T增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应的尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”，前期车型申报的传动系统仅提供CVT变速箱。在去年的北京车展上，本田推出了Honda SUV e：concept概念车，而在本届上海车展，这款概念车也会继续亮相，但此次亮相的车型更贴近量产版。从已经公布的信息来看，新车的造型非常简洁，LED前大灯足够狭长，同时还与前格栅上部的装饰条融为一体，营造非常年轻的气息。从侧面可以看到，新车与轿跑SUV的造型非常相似，尾部也采用当下流行的贯穿式设计，进一步提升整车的辨识度。至于动力总成，目前轱辘哥只了解到新车将采用纯电驱动，其他细节可能会在车展上公布。奇骏在国内市场非常受欢迎，全新一代奇骏是东风日产今年推出的重磅车型之一。全新一代奇骏基于CMF-C/D架构打造，全新的V-Motion设计语言更加夸张，加上大面积的镀铬装饰使得整体风格更加硬朗。尺寸方面，新车比现款奇骏也更加突出，预计乘坐空间也会更加出色。动力方面，全新一代奇骏先期将搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，燃油经济性也会更加突出，同时还将提供四驱系统，后续有望推出日产最新的e-power动力车型。上述几款新车都已确定在今年的上海车展上登场，可以看到不少车型都有很强的竞争力。轱辘哥相信，这些新车推出之后，将会进一步丰富消费者的购车选项，同时也会刺激国内市场的竞争活力。上海车展临近，相信还会有更多参展的重磅车型曝光，敬请各位朋友持续关注新车动态。
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
