经过三重补贴之后，这款车的终端零售价相当有竞争力。知豆D2、奇瑞eQ、长安奔奔EV以及众泰云100S等纯电动车型将是EC180的竞争对手，但EC180的产品力明显高于竞品，而且价格更便宜。
1月18日，北汽新能源EC180在北京上市，扣除各级补贴后，这款定位为国民电动车的A00级纯电动汽车全国统一售价为4.98-5.58万元。北汽新能源对这款车的市场表现寄予厚望，希望它成为2017年的主力车型，销量目标高达8-10万辆，占该公司今年总销量目标的一半。
为了应对新能源汽车补贴退坡，提高EC180的市场竞争力，北汽新能源推出了卫蓝基金，购买EC180的消费者除了享受中央和地方最高5.4万元的补贴以外，还能额外得到北汽新能源提供的4.8万元卫蓝基金，卫蓝基金相当于北汽新能源的企业补贴。
经过三重补贴之后，这款车的终端零售价相当有竞争力。知豆D2、奇瑞eQ、长安奔奔EV以及众泰云100S等纯电动车型将是EC180的竞争对手，但EC180的产品力明显高于竞品，而且价格更便宜。市场上热销的知豆D2纯电动汽车的补贴后售价为4.98万元（按照2016年底之前未退坡的补贴标准计算），但知豆是一款两座车型，无论是车内空间、实用性还是安全性都无法与EC180相提并论。
除此之外，EC180还想从A00级燃油车和低速电动车两个市场分一杯羹。相比入门级燃油车来说，电动汽车低廉的使用成本是非常大的吸引，EC180作为纯电动汽车免缴车辆购置税和车船税。据北汽新能源的测算，10元电费可行驶180公里，5年用车成本不足万元，与传统燃油车相比节省5万元。相比低速电动车，EC180是一款完全完全按照汽车法规标准开发的车型，无论是供应商体系，生产制造工艺，包括产品的试验等方面都与汽车相同，因此它的性能和安全性远远高于低速电动车。
EC180搭载了国轩高科的三元锂电池，电池容量为20.3kWh，NEDC工况续航里程为156公里，60km/h等速最大续航里程可以达到200公里，最高时速≥100公里，这款车目前只有慢充，可在7小时内完成充电。带有快充功能的车车型将于今年上半年推出。
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