充电宝应该大家都不陌生，毕竟现在基本都在用的智能手机，如果没有一块充电宝，还真出不了门。但其实汽车也需要一块“充电宝”，可能很多的司机认为自己的车是烧汽油的啊，为啥要用到“充电”呢？其实如果是喜欢自驾游的小伙伴，可能在出发前，会准备一些必备用品，除了紧急救助，生活必需品外，还要给自己的爱车准备一些必需品，比如备用轮胎，充气泵，还有一个就是应急电源。
这里说的应急电源，就是能在汽车电瓶不给力的情况下，紧急启动汽车用的。我们的汽车虽然是汽油燃烧驱动，但给发动机最初的动力，是来自启动机，而启动机的能源则是汽车电瓶。一个汽车电瓶，大概的使用寿命是1-8年，如果车辆发电机充电和发电正常，至少3年。
那如何判断汽车电瓶寿命要达到了呢？老司机告诉你这几个点，第一，发动机点火时，启动迟缓，启动时一般启动机“哒哒哒”三声急促的马达声后，车辆就会启动，但如果电瓶电量不足，就会需要打火多次，而且声音也变得迟钝。第二，启动后开大灯怠速被拉低。第三，启动时仪表的灯变暗。另外，部分车辆的电瓶会有个寿命的可视窗，比如别克车就有，绿色是电瓶正常，白色是电瓶损坏，当然，不同品牌的电池，故障颜色不同。如果是电瓶亏电或者不能工作了，启动时启动机不会有声音，仪表盘灯光暗淡等等。另外，随着现在车载的电子设备增加，比如行车记录仪，车载空净等等，都会在启动的瞬间消耗部分汽车电瓶的电量，长期以往，也会减少电瓶的寿命。还有就是部分车熄火后，大灯不会自动熄灭，或者点烟器使用电瓶供电，此时如果插着用电设备，也会耗电，这也是对电瓶寿命影响非常大的。
电瓶寿命并不是能准确估计的，和用车习惯，车载设备都有着密切的关系，所以，很多时候，电瓶就是说挂就挂。那电瓶挂了，并不是说车就不能用了，因为车辆在发动状态下，是由发电机供电的，所以，只要不熄火就能继续行驶。但一旦再次熄火，要想发动就麻烦了，要想启动，不是找朋友车子搭电就是找修理厂拖个大的电瓶来搭电，前面的耗面子，后面的费钱。其实有了应急电源，即使路上没电了，也一样能启动，让你开到目的地。说了这么多，下面就是主角登场了，卡儿酷汽车应急电源。
【外观】
一个黑色的皮革收纳盒，显得挺高档，尺寸大小大概和一本书差不多。并不是很大，其实很早前有过让修理厂搭电的体验，当时他们拉了一个超级大的电瓶过来，现在看到这个包装，又不沉，这玩意真的能搭上电启动吗？其实还真有点怀疑。
里面配件还挺丰富，不仅配备了专业的电瓶夹，还有各种充电线，以及不同设备的转换接头。看来还是有点小看这家伙了。
车载充电线，这个应该是在行驶过程中给应急电源充电的。
220V充电线，这个适用普通插座上给应急电源充电。
电瓶夹，注意黑红两个夹子，是有正负极的，使用的时候也看准了汽车电瓶上的电源正负极，插反就麻烦了。记住了，红色正极，黑色负极，正负极和汽车上电瓶的正负极对应。
平常外出，可能会带一些音箱或者类似的数码设备，配备了一根线，还有多种转换头。
当然，用到最多的，应该是手机这类充电线了，什么安卓手机、苹果手机都可以使用了，即使很多时候可能用不到这个应急电源，也可以作为随车的一个充电宝使用。
车载很多设备是会用到点烟器来供电的，其实使用汽车点烟器供电得再汽车发动情况下，否则对于电瓶的损耗会很大。这里还提供了一个DC点烟器，通过这个线的转接，就直接可以将车载设备用这个应急电源供电了，不用再麻烦的发动汽车来使用了。
配件聊完了，真正的主角来了。刚看到盒子的时候，觉得设备小了，现在一看正主，其实更小，就比一般的充电宝大了一些，一只手完全握的下，其实某些类似的三防手机，也都差不多这么大了。外面是一层手感非常好的TPR材料包裹，摸着很舒服，但又不滑手。
正面是一个红色的电源开关，以及一条LED的电量显示灯，下面是卡尔酷的LOGO。电源键按下，就能显示剩余电量，总共是五格显示。
背后是一个使用的警示提醒，1、主机电量要在大于或者等于3颗指示灯时启动，正负极不要接错（这个前面咱们也有提到）；2、但其启动时间在3秒以内，每次启动间隔30秒；3、不要当汽车电瓶，也不要自行拆解等；4、请勿挤压或者放置火种等等。其实不太容易理解是第二条，启动时间3秒，就是车钥匙转到启动3秒以内，如果还没发动成功，等30秒再启动。因为启动时电流会一下增大，如果频繁使用，应急电源容易发热等，毕竟不是正常使用的汽车电源。不过一般情况下，如果只是电瓶没电了，2-3秒汽车搭下就启动了。
侧面一排接口，从左到右，第一个是输入的充电口15V/1A，第二个是输出口12V/10A，第三个是19V3.5A，两个USB接口，一个是5V/2.1A快充，右边5V/1A输出口。其中12V的可以给车载设备供电，而19V的可以给笔记本等设备供电，USB接口就是给手机和IPAD等设备供电。最右边还有个红色的按键，是手电筒开关。
在手电筒一侧，设计了一个LED的应急灯，可以变光，快闪等信号指示，也可以变身强光手电。在旁边我们能看到一个塑胶的防尘盖，而盖子下面就是给汽车启动的端口。
【实测】
为了感受卡儿酷应急电源的作用，我们先把汽车电瓶其中一个端子给拆了，模拟电瓶亏电坏了，然后按提示接上卡儿酷应急电源。发动汽车，很顺利，车子发动了，然后立马取下电瓶夹（厂家提示是30S内要取下，以免损坏应急电源）。另外，在启动前，要注意插在启动电源上的插头侧面的指示灯，在绿色亮起后，按下BOOST才能去启动，虽然不知道具体原理是什么，不过应该是类似安全装置的设计。
除了能启动汽车，还可以给车载设备供电，车上有一个应急的打气泵，之前需要给轮胎充气时，都需要发动汽车，因为如果是直接接到点烟器就会消耗电瓶的电量，所以每次使用都需要启动发动机。有了卡尔酷应急电源，如果发现车胎没气，就可以直接使用电动打气泵了。
当然，也可以给手机充电，ipad充电等。虽然比起充电宝体积大了些，但平常如果是自驾游什么的，拥有13800mAh的电量是足够几天了。
应急电源这个产品，很多车主会认为没有必要，因为一个电瓶寿命至少三四年左右，真的坏了，也就那么一次，不过很多时候电瓶故障如果是在郊外，可能就比较麻烦了，比如刚体验的卡儿酷应急电源，大概售价在三百多，叫个师傅施救可能也要这个钱，所以还是值得的。而且和很多普通的应急电源不同，这款应急电源还能给很多设备充电，如果是夜间发生车辆故障，还可以作为警示灯，发出求救或者提示过往车辆的安全。有了卡儿酷，相信以后开车出门，就安心多了。
（最后感谢 @智能帮 提供的产品测评）
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