1783年9月19日，一只羊、一只鸭子和一只公鸡，在法国凡尔赛宫公园搭上了人类历史上第一个成功飞行的热气球。
国王路易十六作为吃瓜群众，围观了造纸商蒙特戈菲尔兄弟这项伟大的发明。
蒙特戈菲尔兄弟
120年之后，莱特兄弟的飞行者一号由奥尔维驾驶成功起飞，真正启动人类的“飞行模式”。
莱特兄弟
人类这些壮志凌云的飞行经历，告诉我们什么道理？
你离突破性的飞行创举，
还差一个兄弟的距离。
我的兄弟
咳咳，让我们回到“飞行梦”的简史上来。
从古至今，人类凭借对“飞翔”的执念，到底折腾出了什么呢？
I believe I can fly
人类飞行梦的不完全记录
奇肱飞车
公元前1500多年商朝奇肱国人制作的一种能借助风力载人在天空远距离飞行的装置。文献《山海经·海外西经》与《博物志·外国》均记载此物。
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古埃及飞行器雕刻
考古探险家在古埃及阿比杜斯城的塞蒂神庙入口横梁上发现的神秘图像，后人因此争论：艺术家描绘的究竟是一只蜜蜂还是法老的私人直升机？
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热气球
第一个成功飞行的热气球升空200多年后，在发达国家，游艇、赛马、热气球，是中产阶级身份地位的象征。风和日丽的周末，一家人吃着火锅唱着歌儿，坐在热气球里进行郊外飞行，简直不能更愉悦了。
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齐柏林飞艇
“飞艇之父”德国的退役将军菲迪南德·格拉夫·齐柏林在1910年到1914年，组织制造了多款飞艇，累计飞行约274万公里，运送旅客超35000人次，而无伤亡。
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飞行者一号
莱特兄弟首创了让固定翼飞机能够受控飞行的飞行控制系统，从而为满足麻瓜们随时想要抵达伦敦广场喂鸽子的需求，即“飞机实用化”奠定了基础。
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还有...小叮当竹蜻蜓！
“看，竹蜻蜓！”
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现代科技满足了人们打的、甚至各种各样「打飞机」的需求，但总有一些不安分的灵魂，感召着先人们“I believe I can fly”的壮志雄心，钻研在个人飞行装备中。因此，各种各样的滑翔伞层出不穷。
蓝鹅...
大多数滑翔伞 or 动力伞，往往都携带复杂的系统与硬件，同时对起飞场地和飞行环境也有不低的要求。
比如由滑翔伞和发动机组成的 Keyword （动力滑翔伞），燃料为普通汽油。需要有一定高度或坡度的空旷场地，一般只有专业运动员和经专业培训的飞行爱好者才会玩。
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在动力滑翔伞的基础上，改造出各式各样的个人飞行器。
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它们，成本昂贵亦不量产，难以走进广大人民群众的视线里。
所以，Revolt I 横空出世。
Revolt I 的发明者希望它能够成为携带便利、操作简易、动力环保，而且价格亲民的个人飞行装备！
Revolt I 拥有最简化的配件，方便使用者快速穿戴，再将伞如图铺开，马步一扎，做好起飞准备。
咻咻咻，高频转速，高效发动，让你走几步就上天啦！
飞行器配备了一个 APP ，上了天也能控制查看自己的飞行状态
平时轻便易携带，通过收纳能够放进车里，随时找个地儿就能起飞。
这件飞行装备包括可拆卸的电池组、降落伞侧袋、三重冗余系统、手机 App、双 USB 充电器等。
作为一款企图圆人类飞翔梦的众筹产品，发起人列了一个长长的清单阐述自家产品的亮点，而其中让他们最引以为傲的，莫过于刚刚提到的可拆卸电池组的设计。
因为目前天上飞着的同类动力伞产品，都是使用汽油燃料的发动机！比如这款外形很相似的 YOODA（Yak 100） 动力伞：
而电力驱动使 Revolt I 成为了一款既环保、又安全、还携带便利的亲民飞行器（毕竟燃料不便于旅途携带）。
电池组合分为多种，最强劲的可以充电70分钟，满足飞行40分钟！
Revolt I 的耗能是最节能的直升机的 10 分之 1 ，更比任何轮式车辆和电动车都要环保得多。
想象一下，你可以穿上它，飞过高山、河流、湖泊，甚至拥挤的车龙上方。没错！这四个大兄弟对普通动力伞的动力源与外形的进行强力改善，就是为了创造一种便捷的未来交通工具。
为了让 Revolt I 有过人的推动力和平衡性，从产品原型到技术研发再到飞行实验，这几个大兄弟几乎无时无刻不背着飞行器四处窜。
目前，这个突破性的个人飞行动力伞，正在kickstarer上呼唤全世界热爱飞翔的小伙伴们财务与技术上的支持，早鸟价 4980 欧元。同时他们也发布了一系列技术合伙人的招募。
另外，如果你有幸参与今年法国的飞行节 COUPE ICARE，那花 3980 欧元就能拥有这个带你装逼带你飞的 Revolt Kit 啦。
听说某些城市「亮黑 7 扑辣死」现货都炒到快 2w 了呢～
默默留下两个肾，为了随时随地打飞机！
雷锋为你附上这次飞行节的信息：
Tips ：COUPE ICARE 飞行节
时间：2016.09.22-25
地点：法国圣伊莱尔（St Hilaire du Touvet）
COUPE ICARE是全世界“飞翔”爱好者的主题盛会，他们带着各种各样专业的、非专业的飞行装备，在飞行节上和全球同好者享受飞翔乐趣。
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我负责装逼，你负责飞
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