“东风是英雄武汉一张闪亮的城市名片，岚图品牌在汉首发，是东风发展史上具有里程碑意义的大事，也是武汉经济社会发展中的喜事，将有力推动东风公司抢占产业前沿、实现跨越式发展，也将为武汉打造万亿级产业集群，建设世界级高端电动汽车产业基地注入新动能。”
当武汉市委书记王忠林在致辞中说出这句话时，也就意味着，岚图已经不只是东风的岚图，而且是整个武汉的岚图。
于武汉而言，汽车工业在武汉经济构成中占据十分重要的位置。短期内，经过2020年疫情和洪灾的创伤之后，武汉亟需新的推动力恢复活力；长期看，武汉也需要新的高端产业拔高城市地位，担负起“国家中心城市”的辐射使命。
于东风而言，岚图是没有退路的选择。
东风汽车作为国内四大汽车集团之一，也是目前国内拥有品牌数量最多的车企，旗下不仅拥有大量的合资品牌，也有不少自主品牌。但是东风汽车内部一直以来都呈现出“合资强，自主弱”的局面。在国内大部分车企都加速自主品牌的发展下，如果东风集团还不做出改变，那么对后期发展是非常不利的。
岚图，是东风与武汉的一次同频共振，不容辜负。
然而，面向高端市场的新品牌很多，包括长安、北汽、上汽、奇瑞、长城等，此外还有数量多达几十家的新造车企业，东风要脱颖而并出不容易。
“这是东风推进品牌向上的新一轮艰苦创业。”东风集团董事长竺延风以“艰苦”这样的词语形容岚图的创立。
尽管前路注定是“艰苦”的，但东风选择做这样不容易的事情有着自己的机会判断逻辑，并认为时机已经到来。竺延风在讲话中认为，当下汽车消费已经从“汽车稀缺”到 “汽车普遍进入家庭”的阶段，而在中国步入成熟汽车社会过程中，社会的中坚阶层开始去追求更有品质、更有品位的汽车生活，这种消费变化带来了新的需求。简单而言，这个新中坚阶层可以简单理解为富裕中产，东风岚图将瞄准的客户群体正是这样一群人。
在竺延风看来，当下汽车消费已经从“汽车稀缺”到 “汽车普遍进入家庭”的阶段，而在中国步入成熟汽车社会过程中，社会的中坚阶层开始去追求更有品质、更有品位的汽车生活，这种消费变化带来了新的需求。东风“岚图”品牌正是对这一群体的需求进行探索、思考，为新中坚力量的个性化需求而量身打造。在品牌风格上，并不追求显赫和奢侈，而是希望做到“淡、静、雅”，换句话说就是“格局、胸怀、品位”，新中坚力量是富有知识和智慧的群体，东风“岚图”的使命，就是为新中坚力量的美好生活赋能。
从某种意义上讲，作为一个新生的高端新能源汽车品牌，岚图从一开始就注定了要走一条与众不同的路。
战略目标清晰，剩下的就是东风汽车对岚图的运营。竺延风表示，东风“岚图”将以全新组织机制、全新商业模式和全新团队，接受市场的严峻考验。
组织机制上，“岚图”将融合东风丰富的造车经验与造车新势力的灵活机制，探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式，构建扁平、高效、务实、低成本的管理运营模式；商业模式上，“岚图”将创新营销模式和生态服务，满足用户全生命周期的用车需求；管理上，东风将完全采用市场化方式。构建一支睿智、开放、平等、勇于探索的创业团队。
简而言之，岚图是完全按照市场规律独立运营，这意味着，岚图可能不再受“央企”这一牢笼的束缚，可以放开手脚大干一番。
可这并不意味着岚图不需要东风。正如竺延风所言，岚图是造车新实力， 这样的品牌定位源于东风超过50年在汽车行业的探索与实践；源于东风累计5000多万及每年近400万用户的信赖支持；源于东风几代研发工作者积累、构建起的“三电”研发制造、智能网联、自动驾驶技术开发与集成能力，及高度现代化装备的整车制造工厂；源于东风对全价值链、全球战略合作伙伴优质资源的协同能力。
受益于东风品牌和研发实力，跳脱于东风固有僵硬体制，这样的岚图，相比其他新能源高端品牌和造车新势力，不仅不怯场，更有一种扬帆起航的气势。
当然，岚图从一开始也是备受质疑，但难得的是东风对其部署十分清楚。
在发布会上，岚图汽车CEO&CTO卢放提到了一个词——新能源汽车的3.0时代。“新能源3.0时代是原生电动平台的时代，是智能网联的时代，是零焦虑的时代，是用户体验多元化的时代。”消费者对于新能源车更加高的诉求，表面上是要求更为苛刻，但实际上也产生了新的需求，对更高端、智能化产品的需求。
而这也是岚图的目标所在。
“新消费时代用户体验之上，我们要做的是以用户需求为导向，解决用户的痛点，给用户提供更好的用车体验。”卢放表示。
真正零焦虑高端智慧电动品牌，是岚图最终的定位。
首先，针对用户对新能源汽车的焦虑。岚图通过掌握“三电”、自动驾驶、智能网联等关键核心技术，从安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品位感“五感”这几方面，定义电动汽车高端体验，并在品质、安全、里程、交付、服务、品牌六个领域解决用户焦虑。
其次，岚图汽车将从设计、智慧、性能、舒适四个维度出发，定义新一代汽车的高端智慧体验。在设计领域，岚图汽车以“淡、静、雅”为设计理念，通过融合现代的豪华与温暖的科技，构建一个淡然、雅致、恬静的空间；在智能化领域，岚图汽车将拥抱自动驾驶、智慧交通等产业新生态，主动融入汽车产业在产品形态、研发制造及服务方式等领域发生的新一轮变革，以用户使用场景定义汽车；在性能领域，岚图汽车将为用户提供强劲的动力性和极致的操控稳定性；在舒适领域，以品位感和舒适感为导向，为用户营造安全舒适、健康的座舱环境，并通过多模交互为用户带来更便捷操作体验。
最后，面对于未来，岚图制定了3至5年的发展规划，以用户需求为导向精准布局，实现覆盖轿车、SUV、MPV 以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型，量产版将于2021年7月上市。
有技术、有基础、有目标，也有相对完善的产品规划，面对变化无常的汽车市场，岚图似乎比我们想象的要准备充分得多。
或许，对于一个才筹划了两年、量产车型尚未见面的新品牌，现在讨论其如何高端智慧为时尚早，它的先期目标是，在品牌认知上让大众知道“我是谁”。现在，“真正零焦虑高端智慧电动品牌”以及以鲲鹏展翅为象征的logo，已然开启了岚图走向大众认知的第一步工作。
此次岚图发布会，是武汉在疫情后首次大规模线下活动，在汉秀剧场旁边，武汉临江大道往来不息的车流，似乎在诉说着武汉的复苏。但细细嗅探，还是能感触到这座城市敏感的神经。
在不同的威胁下焦虑了近半年的武汉，着实需要一些新气象。东风又何尝不是呢？车市下滑叠加身处疫情中心的定点打击，让东风远不止半年的转型阵痛期，烈度又增加了几分。此情此景，东风迫切想翻开品牌发展新篇章的意愿，只怕比任何车企都要强烈。
岚，山间清风，代表纯净自然。图，谋划图新，代表美好生活蓝图。从岚图的名字，不难读出这一意味——为东风和武汉绘出一幅美好蓝图，是东风对它的美好期望，更是赋予它的重要使命。
如今，岚图已然到来，为东风的转型升级翻开了新的一页。这张蓝图绘到什么程度？拭目以待。
采写 | 王得源
编辑 | 敬远之
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