2020年5月20日，潍柴（扬州）特种车有限公司（下简称：潍柴特车）2020款矿卡发布会暨新产品下线仪式在扬州举行,发布会以“产品创新无止境 ——客户满意是我们的宗旨”为主题；来自国内外的主要经销商、重要终端大客户、重点供应商、重点改装厂、行业主流媒体及潍柴集团领导、潍柴特车领导及员工共同见证。潍柴特车董事长王延磊致欢迎词，潍柴特车总经理钱珠声作了《技术创新永无止境》的主题演讲，部分大用户和经销商代表发表了与潍柴特车开展合作的感言；与会嘉宾观摩了2020款矿卡新品及环卫车辆新品。
图1 2020款矿卡新品下线仪式
图2 刚刚下线的2020款矿卡（90 t级宽体矿用自卸汽车）
图3 潍柴特车董事长王延磊致欢迎词
矿车基地，打造国内一流
潍柴特车董事长王延磊致词时表示：潍柴特车全体干部职工深刻认识到产品质量关乎企业的生死存亡。2019年以来，潍柴特车强力抓好“两个开发，四个提高”，以产品创新为龙头，以提高工艺水平、管理水平、全员素质为保障，以客户满意是我们的宗旨，以“不争第一就是在混”的激情， 以“一天当两天半用”的效率，不断优化产品，增强企业竞争力，倾情推出2020款矿卡，努力把潍柴特车打造成国内产品一流、装备一流、管理一流的矿用车生产基地。
据笔者了解，潍柴特车前身是创始于1965年的扬州盛达特种车有限公司（下简称：扬州盛达），具有50余年生产市政环卫车辆、矿用机械和工程车辆、物流运输车辆的历史；2011年，开始成为潍柴集团旗下潍柴（扬州）亚星汽车有限公司的全资子公司；之后按照潍柴集团的价值理念对公司进行了全新塑造，并根据自身特点和优势，不断开发新品和提升产品品质；2019年提出建设国内一流的特种车生产基地，打造“潍柴特车”品牌，并于年底将扬州盛达正式更名为“潍柴特车”；2020年又提出了打造国内一流矿用车生产基地的目标。
从近年情况看，潍柴特车生产的矿车（属于宽体矿用自卸汽车）不仅成为国内矿车行业的知名品牌，而且在产销量上名列前茅，产品已稳定进入内蒙古、新疆、安徽、广东等主要用户市场。
产品创新，永远无止境
潍柴特车总经理钱珠声在作《技术创新永无止境》的主题演讲时表示：潍柴特车的定位是紧紧围绕集团的发展战略，以集团动力系统为依托，协同创新，突出整车业务，“做足重的文章，实现特的发展”，积极打造国内一流的特种车产品，打造潍柴集团特种车品牌。
面对市场竞争和行业用户产品使用问题，钱珠声说：潍柴特车从研究产品到研究市场，从被动解决问题到主动走入用户现场，从小问题暴露不断到系统优化改进，从表面缺陷分析到深度可靠性提升，进行了全方位的提升。其中，自2019年5月以来，即经历了3轮的产品技术状态整顿工作：
第一轮技术状态整顿，进行7大系统32类93项技术状态整顿，使产品可靠性得以提升，产品长期存在的主要顽疾问题得以改善，从根本上提升了产品的品质和市场竞争力，得到了用户的认可。
第二轮技术状态整顿，针对产品功能及产品适应性等40项整车改进措施，实现产品由“粗放”向“细致”的工作转化，产品的环境适应性得以极大提高。
第三轮技术状态整顿，从产品的精细化、外观质量、装调检、操控性、舒适性等方面，实施54项改进措施，彻底“消灭小毛病不断”，将实现对竞争对手的超越！
钱珠声还介绍，潍柴特车2020全年将投入近5 000万元，实施新产品研发 12个，拓展6个，技术改进3个，质量提升4个，共计25个项目。
关于此次推出的2020款矿卡（总质量90 t）的新优势和新亮点，钱珠声说：2020款矿卡产品具有10大亮点：
（1）采用黄金动力系统总成：潍柴动力+法士特矿车专用变速器+汉德矿车专用车桥。具有低速大转矩、高承载、重载起步性能优异、爬坡能力强等特点。
（2）全新升级人性化驾驶室：采用整体双密封结构，噪声水平优于客车标准水平；采用大视野3 300 mm超大驾驶室、全景门窗、超大风挡，视野开阔，提高了主动安全性；内饰、仪表、操控符合人体工程学。
（3）全液压转向系统：转向泵与举升泵独立分开，比竞品的双联泵更加稳定可靠；转向力6 Nm，稳定，省力。
（4）德国VOSS快插系统：系国内矿车行业制动管路首家采用；装配工艺性好，密封性能好，持久可靠。
（5）全新电空调：采用独立式电空调 ，制冷强劲，压缩机可靠性高，驾驶室隔热性能优异。
（6）全新电气系统：模块化程度高；灯光视野好；底盘和驾驶室线束采用军工行业航空插头对接，可靠性高。
（7）主副柔性车架：拥有“行业多个之最”，主梁断面最高（450 mm），行业最强；车架宽度（1 200 mm）最宽；货箱行业内更宽；车架螺栓行业最大，防松效果更好；整体使得整车重心相较于同行业更低。
（8）全新摆动式前轴结构：此结构受力好，可靠性更高；前板簧前后支架滑板式高强度结构，应力释放更快，且横向稳定性更好，更是显著降低板簧损坏率；前板簧13片100 mm宽等片厚组合，承载更高；等等。
（9）全新8推力杆后悬架系统：高强度整体框架式平衡轴，技术成熟、使用稳定可靠；8推力杆导向曲线优化，具有良好的动力学特性，消除杆系运动干涉力；高强度15片等宽等厚板簧，承载强度更高，寿命更长。
（10）全新货箱：行业同吨位容积最大；采用加强优化结构设计，更高强度、更强韧性；箱体底板采用五纵十三横，合理布置横梁位置及数量，整体承载力强，耐冲击和撕裂；货箱纵梁左右双防侧摆机构，后门左右和上下带限位装置，更加稳定。
此外，还可以选装反吹空滤、集中润滑、轴荷称重系统、前/侧防撞保险杠、 双腔燃料油箱系统和驾驶员主动防御系统等装置。
正因为上述突出的10大亮点和丰富的选装配置，使得整车的可靠性、可操控性、舒适性、安全性等得到极大提升，实现了产品的高可靠、高承载、高安全、高舒适、高性价比，堪称当前国产宽体矿车中的精品之作。
笔者注意到，发布会期间潍柴特车还举行了“2020款矿卡”品鉴活动和3款环卫车辆产品的现场演示活动，通过进一步的讲解、近距离观摩与实车体验，与会嘉宾切实感受到了潍柴特车2020款矿卡的新变化和新优势，了解了潍柴特车的产品定位、产品布局和在产品创新、质量提升、服务提升等方面取得的最新成果和可喜变化。
矿卡产品，打造全系列
对于未来发展，据钱珠声介绍，在“重”的方面，潍柴特车将立足于宽体矿车，进行型谱拓展及品质提升，向上拓展开发200 t级及以上电驱矿卡，以形成全系列非道路矿用车产品，最终涵盖90、100、150、200、300、400 t吨位，做非道路用车的最强者。在“特”的方面，立足现有环卫系列产品，推进其向高附加值转变，进一步提升其适应性和品质；坚持多功能车辆平台的开发和中型高机动平台的开发，适时开拓应急装备及军警特种平台；等等。
据介绍，为了更加精准、有效地开发产品，潍柴特车拥有国内唯一的五轴动力总成转鼓试验台，拥有国内矿车行业少见的多种路况试验场（其中，每辆新车下线后，均经过各种路况试验和复验）。
用户满意，产业链协同
潍柴特车认识到，随着国内矿卡市场和竞争对手的变化，宽体矿车的吨位升级成为需求主导，而动力系统的升级、产品适应性的提升、产品的差异化迫在眉睫。钱珠声表示，企业发展的主体是产品，企业兴衰也是基于产品，必须快速响应客户需求、更新产品，才能不断开拓市场，获得发展。
“客户满意是我们的宗旨”是潍柴集团的核心价值观。在集团核心价值观和经营理念指导下，潍柴特车根据自身和行业特点，坚持和强化市场需求、国家政策、细分市场运行生态模式等方面的研究，从市场需求贯穿到产品交付；产品开发实现“快、准、狠”，即快速响应客户需求、准确把握市场动向、狠抓产品设计质量，瞄准市场，精准推出，全面提升产品品质；通过产品转型和再提升，实现打造精品的目标。
同时，潍柴特车将与合作伙伴共同面向市场、面向客户，形成理念一致、行动一致的产业链协同，以及相互理解和包容的合作氛围，最终实现共赢、多赢局面！
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