美国总统特朗普在周一截止日期之前成功挽救了之前疑似要泡汤的美加墨三国自由贸易协定周一因挽救与加拿大和墨西哥的三边自由贸易协定而获得赞誉，这标志着他在重塑全球贸易的运动中获胜。这项在周日宣布的协议是对1994年北美自由贸易协定的重新修订，该协议支持三国之间超过1.2万亿美元的贸易。特朗普曾将NAFTA描述为对美国人不公平的交易，并威胁要撤出此项协议。
新达成的三国贸易协定将更名为USMCA，旨在为美国带来更多就业机会，并与墨西哥加拿大两国进行更多的贸易活动。协议不会立即生效，大多数关键条款要到2020年才开始，因为这项协议不仅需要这三个国家的领导人签署，还需要美国国会和加拿大和墨西哥立法机构的批准，这一过程预计需要数月。
该协议大大提高了汽车行业工人的最低时薪，但有经济专家预测汽车价格可能上涨，因为出于成本考虑，一些小型汽车可能不再在北美制造。 还有人担心汽车制造商可能不会在北美生产出口到中国和海外其他地方的汽车，因为USMCA地区的成本要高于在亚洲制造汽车的成本。
特朗普经常在推特上说他认为加拿大对美国乳制品征收如此高的关税是多么不公平。为了确保加拿大奶农不会破产，加拿大政府限制生产多少乳制品，以及允许多少外国乳制品进口以保持高价。 最后，加拿大保留了大部分复杂系统，但它为美国奶农提供了更大的市场份额。 美国谈判代表说，他们取得了重大胜利，迫使加拿大取消了所谓的7类乳制品的定价方案。 这意味着美国奶农可能会向加拿大运送更多的牛奶浓缩蛋白，脱脂奶粉和婴儿配方奶粉（这些产品相对容易运输和储存）。
特朗普一再威胁要对从海外进入美国的汽车和汽车零部件征收高额关税。 随着新的贸易协议，他的政府签署了“附函”，允许两国大部分躲避特朗普的汽车关税。旁边的信件说加拿大和墨西哥可以继续免费向边境运送相同的车辆和零件，无论汽车关税是否会在未来生效。 只有超过该配额的部分才能面临关税。
新达成的协议保留了一个整合的区域经济体，使北美制造商，尤其是汽车行业的制造商能够与全球竞争对手展开竞争。白宫首席顾问 Peter Navarro 表示，新协议的核心目标是鼓励美国国内的制造商而不是别国的公司来振兴北美制造业。
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