本文作者：冯滢宁、杨金凤
在疫情防控期间如何最大化地保持培训质量，直接关系着疫情结束后+1管制学员的培养水准，进而关系着管制队伍的保障水准。为此，民航局空管局与+1培训承接单位进行了多方思考探索。
2月10日，在原计划寒假后复课开学当天， 东北空管局开辟网络教学途径，以无线电陆空通话和航行英语为主要内容的专项“云端”课程正式上线，是“空管E-learning”（Electronic Learning）教学模式在“管制+1”培训中的一次成功尝试，也是在疫情防控特殊时期将培训工作做到“云端”，空管培训实现“停课不停教、停课不停学”的一次有益探索。
一部手机，一个本子，密密麻麻的笔记记满了管制英语陆空通话的知识点，屏幕里授课的老师是来自黑龙江空管分局的高级管制英语教员，讨论区里学员们提出的各类问题正在被一一解答。这就是民航局空管局支线机场“管制+1”培训“云课堂”的授课现场。
此次网络培训开设直播课、提供公共学习资源，既有针对“管制+1”班专业课的辅导，也有指导学员居家学习、生活、运动的特色课程。“用知识充实起来的超长假期，一点都不会无聊。”一位“+1”学员在朋友圈中这么说到。
据了解，网络授课在保证师生“远程互动”学知识的基础上，还可以实现签到管理、课堂互动、数据分析、课程回看、教学资源共享等功能。
其中，每日的位置签到可具体到学员的实时位置，对学员情况进行动态掌握，便于开学时根据学员动态实施隔离防控。这种云端教学的方式将持续到“+1”培训班正式开学。
疫情来袭后，网络教学既体现了价值，也为空管未来的培训工作带来了新的思考和启示——
该如何真正实现网络学习与线下学习的融合与合作？
如何进一步深入推进“空管E-Learning”的培训思路，更加系统地规划和建设线上教育资源平台，从而形成体量更大、范围更广、效率更优，更加立体、高质量的培训体系？
如何丰富教学方式与内容，真正实现“大培训、大平台”的工作愿景？
这些思考问题的背后是未来培训工作可以施展拳脚的广阔天地。
此次特殊时期妥当的“应急办法”得益于充分的形势分析和较长时间未雨绸缪的准备。相关探索在东北空管局早有准备。
2019年10月，自东北空管局承办民航局空管局支线机场“管制+1”培训班伊始，就在传统课堂教学模式的基础上，积极探索其他培训途径，通过快手直播平台，建立网上答疑、交流直播间，邀请全国优秀管制员分享工作经验、进行现场答疑，加大学习力度、丰富学习模式。使学员更深入的了解空管一线业务工作，使“管制+1”培训最大限度接近一线工作实际。同时对培训班的“空管大讲堂”进行直播，开辟了培训延伸的新阵地，这些尝试都为此次实施网络教学打下了较好的基础。
新冠病毒疫情开始蔓延时，正值支线机场“管制+1”培训班寒假期间，结合各级关于防疫工作的要求，东北空管局空管部与培训中心多次召开微信视频会议，探讨研究疫情期间“管制+1”培训班的教学方式，综合考虑学员实际学习能力和现有教学情况，提出了使用网络教学作为疫情防治期间辅助教学手段，一旦因疫情原因影响正常返校上课，立即启用网络教学保障培训质量。
1月25日起，培训中心开始在多种远程教学平台中进行对比，通过多次实际测试，于1月28日最终明确采用“学习通APP”授课、“快手直播平台”答疑的教学模式及以同步课堂为主、线上直播为辅的讲课方法。期间一并测试了多种教学环境下的系统功能，为培训中心未来的培训管理系统做好前期的功能需求准备。
随后，培训中心积极联系教员调整备课方案，帮助教员熟悉网络授课软件。2月10日，来自黑龙江空管分局的高级管制英语教员赵鑫首次通过网络课堂的形式，带领学员进行无线电陆空通话用语课程辅导学习。据学员反应，无论是授课ppt的分享，还是课后的答疑互动，都非常的流畅顺利，“就像老师站在眼前”。
联系客服
