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第一位从太空坠落的人:他明知道自己会从太空坠落,但依然执行了任务

自从美苏争霸开始,人类关于空间的争夺从没有停息过。人类争夺陆地,争夺海洋,争夺电磁场,争夺网络,争夺外太空。在外太空领域,苏联曾经是走的最快的国家之一,也是出现航天事故最早的国家。

他明知道自己会从太空坠落到地面死亡,但依然执行了任务。结果他葬身于火海中,而这个充满危险性的任务,究竟是什么任务呢?今天我们来说一下,第一位从太空坠落的人:弗拉基米尔·科马罗夫。

科马罗夫于 1927 年 3 月 16 日出生于莫斯科,他在儿童时期就表现出对航空和飞机的迷恋。15岁时加入了苏联空军。到 1949 年,他成为了一名飞行员。

他曾说过:“谁飞过一次,谁驾驶过一次飞机,谁也不想离开飞机,也不想离开天空。”就是这份热情,他以接近满分的成绩在1959年毕业于茹科夫斯基空军工程学院。

不久,苏联招聘宇航员。他成为了18名候选人之一。经过多年的训练,科马罗夫成为了一名优秀的宇航员。

1961年4月12日苏联成功发射载人火箭,尤里·加加林成为了历史上第一位太空人。在当时是美苏冷战期,两个强国早已把竞争,争到了太空。得到了首例载人火箭后。

苏联计划下个任务为登月,在登月前他们需要在地球和月球中间建造一艘太空舱,以便接送月球返航的太空人。时间来到1967年,这年是苏联共产主义革命50周年,苏联决心为在这特殊的日子把一直登月的梦想实现。

而经验老到的科马罗夫被选定为这次任务的宇航员。他的任务是把太空舱运输到指定的位置,然后再通过返航舱回地球。这个看似简单的任务,其实内里充满了未知数。

当时的苏联急于证明自己比美国强大,科研人员在饱受多方面的压力,不断压缩着科研时间去实践这次的任务,根据前苏联航空局人员:弗朗西斯·弗伦奇在他的回忆录《月之影》中写道的科马罗夫所驾驶的宇宙飞船联盟1号,存在着203个结构问题还未解决,并且这些问题在飞行前已经很检查出来了。

可惜面对着巨大的政治压力,苏联需要一个全新的太空奇迹,联盟1号就这样被紧急投入使用。

尤里·加加林和弗拉基米尔·科马罗夫一起打猎

身为科马罗夫的好友加加,早已要求国家推迟任务。据称,他甚至写了一份长达10页纸的申请书,希望可以说服上级延迟起飞时间。但这份申请书最终被国家忽略了。当时的科马罗夫本人也是清楚这一系列的事情,他自己确信如果他继续执行任务就会死,但他依旧登上了那艘火箭。根据官方记录(来自俄罗斯国家档案馆),他对地面同事说的最后一句话是:“感谢你们的所传达的爱意,这让我感觉很好,一切都会好起来的。”1967 年 4 月 23日,科马罗夫开始了他命运多舛的太空之旅。他虽然成功了把太空舱放置原定的位置,但他的降落舱失去了控制,降落舱提供能量的两块太阳能电池板只有一块展开。尽管科马罗夫技术娴熟,但他在操纵时遇到了极大的困难,他在太空中足足环游了地球两次。当他到达23,000 英尺的高度时,他本应展开的降落伞却未能打开。联盟号1号于4月24日在奥伦堡附近猛烈撞击,科马罗夫当场死亡。他成为第一个在太空飞行中死亡的人。在1971 年,苏联终于登月成功,并在月球留下了一块纪念牌匾,以纪念科马罗夫和其他13 名苏联宇航员。

虽然不知道科马罗夫在降落舱内如何面对着自己将会失去生命时的恐惧,但他这一种忘我与无私奉献给国家的精神被苏联视为民族英雄,死后或许更受人尊敬。许多苏联官员在火化这位坠落的宇航员之前凝视着他烧焦的遗体,尽管他已经没有多少可看的了。科马罗夫的遗体后来被安葬在克里姆林宫。

毫无疑问,科马罗夫以“第一位从太空坠落的人”的身份惨死。然而,在苏联时代发生了许多类似的事件,而大部分故事仍然笼罩在未被公开的档案之中。

苏联飞行学员班 前排左一是科马罗夫

1927年,莫斯科城内一个普通工人家庭中,出生了一个婴儿,父亲给他取名:弗拉基米尔.科马罗夫。这个家庭过着贫穷、卑微的生活,父亲从事各种底薪工作养家糊口,可能谁也不知道,30年后,这个穷苦工人家的小孩将会扬名立万。

科马罗夫幼年时,就对飞行展现出非凡的兴趣,他会自己制作螺旋桨,制作的模型飞机经常获得学校的奖项。

二战中的苏联军队

但战争爆发,科马罗夫不得不中断学业,而他的父亲也在战争中因“不明原因”去世,科马罗夫被迫到集体农场工作。他在农场也没闲下来,经常鼓捣农场的机械装置,梦想着有一天能实现飞天梦。

机会总会垂青有准备的人,莫斯科特种飞行学院看中了这个少年,把他招入了飞行学院。希望两年后,他能够成材,上阵杀敌。到了1945年,科马罗夫终于以优秀毕业生的身份毕业,可战争已经结束,他没有机会参与战争,无疑是毕生的遗憾。

科马罗夫适应离心力训练

虽然二战结束,但飞行员仍是稀缺人才,并且世界上仍然爆发了许多地区性的战争。科马罗夫被编入战斗飞行员序列,随后加入高加索地区的战斗。仅仅过了三年时间,科马罗夫便成了高加索纵队的首席飞行员,并且前往莫斯科皇家工程学院就读博士学位。毕业以后,科马罗夫更是成为具有高级工程师学位的中尉飞行员。

1960年,美苏的"太空战争"打响,从小就有飞天梦的科马罗夫终于再次迎来梦想机会。在3000多名太空人选拔中,他一马当先,以第三名的成绩成为首批太空人,从此开始太空人征程,渐渐崭露头角。

科马罗夫和战友在一起

正当一切顺风顺水之时,他却不幸受伤,差点断送航天前程。1960年,33岁的科马罗夫在一次训练中受伤,不得不进行手术。医生判断,科马罗夫6个月不能进行剧烈活动。但他并没有放弃梦想,在休息期间,他不断钻研太空理论和飞船知识,使自己成为了苏联航天方面的专家,水平一点也不亚于科学家。

休息了5个月后,科马罗夫便恢复了健康,身体恢复速度之快,被医生称赞为"黄金身体"。但随后,医生观察心电图发现,科马罗夫的心脏又出了异样,按理说应该被淘汰掉,但由于丰富的飞行经验和学术水平,他被视为了替补。

1963年,苏联宇航员被分为6组训练,36岁的科马罗夫的心脏疾病奇迹般的痊愈了,这真不知道是幸运还是不幸,而这6组人员将成为人类历史上的第一批太空人。

“出征”前的科马罗夫

由于科马罗夫丰富的经验,10月11日,科马罗夫被送入了天空中,进入了预定的轨道。在此期间,科马罗夫出色的完成任务。首先他们在太空轨道中对东京奥运会致以最亲切的问候,其次进行了医疗检测,以及对北极光进行了调查。

这是一次无与伦比的成就,他们迈出了人类历史上的重要一步,科马罗夫安全着陆后,苏联立刻授予列宁勋章和苏联英雄奖,调为上将。

苏联宇航员加加林

1966年,39岁的科马罗夫再次被委以重任,继第一次完美任务后,他被赋予"联盟号"对接任务。这一次,由两位史上最丰富经验的加加林和科马罗夫配合。

加加林驾驶"联盟一号",科马罗夫驾驶"联盟二号",在太空完成完美对接任务。如果这个对接完成,将是极其伟大的壮举。可谁能想到,此次竟是科马罗夫的人生谢幕表演。

降落伞打开失败,联盟一号和大气层剧烈摩擦

计划临时有变,科马罗夫知道此次任务有重大风险,他用自己的身份地位,强行要求自己作为"联盟1号"的驾驶员,让加加林作为替补。此举也挽救了人类历史上第一位进入太空的人加加林的生命(尽管加加林在1年后因飞机失事去世)

1967年,科马罗夫被送入了太空轨道,此去危险,他开玩笑称:太空船是自己的开放式棺材。

为了完成任务,他每天工作12~14个小时,小心的呵护着飞船,丝毫不敢懈怠。然而情况还是出现故障,联盟号的太阳能电池板不能展开,导致能量不足,无法发射无线电,科马罗夫一度和地面断绝联系。

科马罗夫飞船坠毁的地点

联盟号出现故障,对接任务无法完成,科马罗夫只能结束计划提早返回地球。能量不足导致定位不准确,科马罗夫只好出舱手动调整轨道位置,费尽千辛万苦后,科马罗夫终于让飞船进入轨道,冲入大气层。飞船和大气层剧烈摩擦,宛如小行星撞地球,飞船船尾擦出一条火花。

然而,降落过程中,降落伞无法打开,联盟1号笔直的、高速的撞击地球。400公里的撞击时速,直接撞到地面,引起强烈的爆炸,科马罗夫被碾压成肉泥,同时被高温烧成焦炭,只剩腿骨得以保存。

没有比这更"豪华"的谢幕仪式了,项羽乌江自刎也比不过。在他死后,一直有传言称从飞船的残骸中找到了坠毁时的录音带,科马罗夫在死亡前一直痛骂飞船的设计者,然而这却得到了美国监听站报告的否认,称“科马罗夫说了些什么,根本听不清”。

苏联为他举行了国葬

科马罗夫为了人类的太空事业,奉献了宝贵的一生,堪称人类的先驱,受到了无数的褒奖。1967年4月,苏联为他举行了国葬,他的骨灰摆放在红场的克林姆林宫墙上,连美国都派政府代表来悼念他,但被苏联拒绝了。

苏联为他颁发了第二次列宁勋章,苏联金星英雄。

阿波罗11号飞船携带了科马罗夫的纪念品登上月球,以示对先驱的尊重。

1971年发现的一颗小行星以他的名字命名。

"对于先驱者而言,总是更加困难。他们踏上未知征途,充满崎岖,惊喜和危险,任何人都不想偏离预定的轨道。当他们的心跳动时,永远不会停止对未知的挑战。弗拉基米尔·科马罗夫就是这条危险道路上的第一个。"他的同伴在《真理报》上这样说到。

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