内陆51个城市地铁情况：上海里程最长，昆山客运量超过部分地级市

提到城市轨道交通，大家第一想到的就是地铁，当然目前开通轨道交通的城市，基本上都是以地铁为主。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。地铁在城市公共交通中起到了非常重要的作用，特别是在缓解城市交通压力方面。

截止目前，我国内陆开通51个城市轨道交通运营线路近300条，运营线路总长度9206.8公里。其中，地铁运营线路7209.7公里，占比78.3%；其他制式城轨交通运营线路1997.1公里，占比21.7%。当年新增运营线路长度1237.1公里。

下图是2022年8月我国内陆51个城市轨道交通运营情况：

从表格中，可以看出，武汉地铁建设进展很大，排在了表单的第五位，前四位分别是上海、北京、广州和成都，其中上海地铁有20条线路，北京则达到了27条，广州18条，成都13条，武汉线路条数超过了成都，有14条在开通运营！

县级市昆山市地铁比较耀眼

另外，县里城市里的“巨无霸”昆山都有6公里的地铁，这是上海地铁在昆山境内的延伸，客运总量达到了112.6万，客运总量超过了部分地市，从这一点可以看得出来，昆山和上海间联系的紧密性，这就是昆山经济能如此达到的一个写照！很多人在上海生活、在昆山上班，或者是在昆山生活、在上海上班，来来回回，似乎两个地方融为一体了！

再看看部分地市，也有一两条线路，但是可用总量却并不高，这也是一个现象！其中温州有一条，客运总量只有70多万；乌鲁木齐有一条，客运总量只有60多万；淮安有1条，客运总量只有不到50万。

据相关数据统计，湖北鄂州也有地铁，也是武汉地铁11号线的延伸线，目前的终点站是葛店南站，在鄂州境内葛店设站，鄂州境内线路大约2公里！