星期三，UP君刚刚对3号线二三期及有轨电车的运营筹备情况，详情请见：轨道交通集团上线成都面对面，你关心的3号线、蓉2号线运营情况都在这里
就在昨日，又一则地铁的好消息传来，3号线二三期车站正式亮相，就让UP君带您一起由北向南，探访这些车站的装修风格！
3号线二三期概况
成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路，地铁3号线二期工程（南延线）主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设，线路全长约17.2km，共有11座车站，均为地下站。3号线三期工程（北延线）起于一期工程的军区总医院站，止于成都医学院站，主要沿蓉都大道、新都大道敷设，线路全长约12.3km，设车站9座，其中高架站3座，地下站6座。
UP君的第一站来到了新都区的钟楼站，它位于新都区金光路。由于该站邻近桂湖公园和宝光寺两个历史文化景点，因此装修设计将荷塘作为故事背景进行环境演绎。
此外，由于桂湖因新都明代三大才子之一杨升庵而得名，故钟楼站的壁画—《桂湖遗韵》也在讲述着杨升庵的一生。
如果乘客需要前往桂湖或宝光寺，可在钟楼地铁站下车，乘坐X07、X06等线路前往桂湖，或乘坐X01、X45等线路前往宝光寺。
UP君在钟楼站还注意到，往双流西站方向显示的终点站分别为龙桥路/双流西站，应该是确定施行大小交路。
马超西路站位于蓉都大道电子路口，因新都区有一座马超墓，因此这座车站融入了三国元素，以 “ 五虎上将 ” 为主。
需要注意的是，受电子路下穿隧道影响，马超西路站的站厅一分为二，五虎上将元素也仅在南侧站厅呈现。
植物园站位于植物园西南侧，其主题十分鲜明，整体空间以生态、绿色为主基调，强化人们的环境意识，还巧妙地将车站控制室与壁画 “ 融为一体 ” 。
由于植物园站为高架车站，UP君注意到站台上的线路图被移到了列车上方。
而3号线三期其余车站则以褐色（寓意古栈道）为主题，下图分别为锦水河、团结新区站。（注：因行程安排缘故，此次并未参观石油大学站、成都医学院站，其设计与锦水河、团结新区站相仿）
三河场站整体融入驿站元素，站厅的立柱用各式字体标注着 “ 驿 ” 字。
3号线三期探访完之后，UP君又乘车来到了3号线二期，主要探访了双流广场站和双流西站。其中双流广场站位于藏卫路白河路口，整体色调以黄白为主。
站厅整面墙还形象地描绘双流的起源和蚕桑文化的兴旺历程。
双流广场站西南侧还在修建白河路下穿隧道，因此3号线二期建成后，这一区域的交通仍将受到一定影响。
一进入双流西站的站厅，UP君就被震撼到了，这也太大了吧！印象中目前建成的地铁站也就只有西博城比它还大。它的整体设计风格也和航站楼有些类似，真可以说是地铁站里的 “ 航站楼 ” ！
车站采用了体现茶马古道文化的雕塑群。
出站仅需步行1分钟即可抵达成绵乐城际铁路的双流西站，非常方便。
有UPer不禁要好奇，双流西站虽然紧邻高铁站，但这里目前周围尚未被大规模开发，为何要修如此大的一座车站？答案就在于，双流西站是一座三线换乘站，分别是3号线、在建的10号线二期以及远期规划的17号线西延线，而且这三条线路共享站厅，站台则是并排平行布置。
目前，10号线二期还在进行装修工作，UP君在现场还看到有工人将地砖拉进10号线双流西站的站台。
3号线二期其余站点这样设计
除了重点讲解的这两座站点外，3号线二期的各个站点也是各具特色。
川藏立交、武侯立交、武青南路站、双凤桥站采用“吉祥结”为主要元素，墙面分别采用蓝、黄、橘、绿色。
航都大街、迎春桥、东升站主要寓意农耕、茶文化。
龙桥路站整体元素以五谷为主，颜色也颇有秋季丰收的既视感。此站紧邻时代奥特莱斯，也将大大方便来这里购物的乘客们。
三里坝站因靠近四川双流国家羽毛球训练基地，全站设计采用 “ 球网 ” 造型。
你关心的运营情况都在这里
除了车站装修外，昨日的探访以及前日的“成都面对面”节目还透露了这些运营信息，UP君进行了整理。
首末班车时间：双流西站-成都医学院为：6:00-22:50；成都医学院-双流西站为6:10-22:50。UP君在双流西站出入口拍到的首末班车时间也佐证了这一信息。
发车间隔：早高峰的发车间隔，3号线二三期从3分30秒压缩到3分10秒，在3号线二三期开通后，3号线上线的列车就是49列，早高峰有49列在运行，全线共计72列。
大小交路：大交路为双流西站-成都医学院，小交路为龙桥路-锦水河，大小交路比例为2:1。
票价：3号线二三期开通后，将执行既有票价政策，全程需9元。
开通时间？等官宣吧，应该就下周的某一天了，UPer们要不来个竞猜？（由于地铁运营已发布平安夜延时收车通告，并未提及3号线二三期开通，因此开通时间不会早于12月25日）
此外，有关3号线二三期开通后的客流量，UPer们也可以进行竞猜。
不知道这一次，这些站点的设计，尤其是重点介绍的5座车站，能否让各位满意呢？让我们一起期待3号线二三期的开通！
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