买国货还是外国品牌？似乎已经不是一个难题了。其实现在国货质量真的不比外国品牌差，所以国产替代是大势所趋，电动汽车未来也会是国货的天下。虽然现在特斯拉风光无两，但是它拥有的优势也会逐渐被国货追上。
在国人大力支持国货的今天，国民汽车品牌恒大汽车也有大动作。今天，是恒大汽车年报的发布日，也是恒驰智能网联系统发布的日子。
历时1年11个月研发，今天，H-SMART OS恒驰智能网联系统正式亮相
这个智能网联系统到底有多厉害？在发布会上，恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。算力方面，采用全球最先进的数字平台，是市面主流车型的2倍以上。
举个例子，恒驰这个系统不仅仅是语音交互，而是全球首个可定制的车载全息投影，AI助理小驰不仅听得见，而且看得见。通过和微信ID的打通，恒驰汽车可以和手机、PC等智能终端实现联通，实现全时在线、无缝衔接的流畅服务。“小驰，帮我下单”，用户仅需一句指令，即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。如果你开车出现疲劳现象，也能被发现，AI助理会及时提醒。甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，这相当于还有了私人医生了。如果老板突然找你，还可以进行在线会议。
今天推出的智能网联系统，可以说是恒驰的最强大脑，体现了恒大汽车的科技实力，为打造“车家合一”的智联移动空间迈出了极具标志性的一步。
电池方面，恒驰也有深厚的积累，目前有核心科研团队超过800人，还挖来了原韩国 SK 集团电池研究院院长李浚秀，产品体系包括三元软包和磷酸铁锂等，今年2月顺利通过了在呼伦贝尔的冬季极寒测试。电池的量产预计也是今年下半年，和车是同步的。
今天发布的恒大汽车年报显示，恒大造车至今已经累计投入474亿元，这可都是真金白银的投入，效果也会慢慢让大家看到的。
现在恒驰的最强大脑已经诞生，其他方面也在有条不紊推进，量产已经为期不远。很多恒驰粉丝都已经等不及了，纷纷表态：钱都准备好了，就差车了！不要急，好车不怕晚，恒驰量产的那天，一定会震撼到整个行业，一定会给车迷们一个大大的惊喜，让我们拭目以待吧！
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