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我国“非接触式”办税占比近9成
1．荷兰财政部向议会提交法案计划2021年开征航空税
2．荷兰上议院通过航空税法
3．荷兰下议院通过《 2021年税改计划》
4．荷兰上议院通过《2021年税改计划》
5．意大利确定2021年法定利率
特别推送：我国“非接触式”办税占比近9成
2020年12月15日，新华社报道称，据国家税务总局反映，今年1至11月，全国累计办理主要涉税业务中，“非接触式”办理占比近9成。足不出户的“非接触式”办税缴费，成为越来越多纳税人缴费人的首选。新冠肺炎疫情发生后，国家税务总局迅速发布“非接触式”网上办税缴费清单，梳理明确185个可在网上办理的涉税缴费事项，涵盖税费申报缴纳、发票领用代开、税收减免备案、跨区域涉税事项报告等日常高频涉税事项。目前“非接触式”办税缴费服务事项已达211项，90%以上的主要办税缴费服务事项实现了网上办理。常见业务网办比例持续提升，其中申报类、发票类基础性业务网办比例分别达到92%和82%。
1．荷兰财政部向议会提交法案计划2021年开征航空税
2019年5月14日，荷兰财政部发布新闻稿宣布，已向下议院提交了一项法律草案，计划从2021年1月1日起开征航空税（vliegbelasting）。该草案计划修改《环境税法》（Wet belastingen op milieugrondslag，WBM），新增第七章（第72-79条），引入航空税，对从荷兰机场出发的客运和货运航班征收，由航空公司缴纳。客运航班按航空旅客人数计征，每人7欧元；货运航班按噪音级别和飞机重量设定不同税率计征。
注：荷兰于2018年就宣布，希望引入航空税，作为税制绿化的一揽子措施之一。
2．荷兰上议院通过航空税法
2020年12月15日，荷兰上议院通过了《航空税法》（Wet vliegbelasting），规定从2021年1月1日起，对从荷兰机场起飞航班的航空公司征收航空税，税率为每位旅客7.845欧元，由起飞机场代收。（IBFD）
注：荷兰政府于2019年向议会提交的航空税法案，原税率为每位旅客7欧元，而且还计划对货运航班按噪音级别和飞机重量计征航空税（见上条）。议会最终通过法案时上调了税率，同时，考虑到对货运航班征税对史基浦机场（Schipholairport）和马斯特里赫特亚琛机场（MaastrichtAachen airport）影响太大，因此取消了此项条款，而只对客运航班征税。
3．荷兰下议院通过《 2021年税改计划》
2020年11月12日，荷兰下议院通过《2021年税改计划》（Belastingplan 2021）和若干附带的立法提案（统称为“税改计划”）。该税改计划主要内容包括：降低企业所得税优惠税率（从16.5％降低到15％）；开征新的碳税；提高银行税税率；提高专利盒优惠税率（从7％提高到9％）；限制亏损以及清算、停业损失的扣除；增加若干个人所得税抵免项目等。（IBFD）
注：《2021年税改计划》于2020年9月15日由荷兰财政部提交议会，其中，降低企业所得税低税率、开征新的碳税、提高银行税税率详情参见【每日税讯108(总803)】（2020-9-16）、【每日税讯109(总804)】（2020-9-17）。
4．荷兰上议院通过《2021年税改计划》
2020年12月15日，荷兰上议院通过了《2021年税改计划》和若干附带的立法提案（统称为“税收计划”）。其中对就业相关的投资抵免措施作了微小调整。（IBFD）
注：《2021年税改计划》于11月12日获上议院通过（见上条）。
5．意大利确定2021年法定利率
2020年12月15日，意大利第310号官方公报颁布经济财政部于2020年12月11日发布的部长令，规定从2021年1月1日起，法定利率（Statutoryinterest rate）将为每年0.01％。（IBFD）
注：2020年法定年利率为0.05％。
（龚辉文 编译整理）
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