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最近，比亚迪同时在北京推出了秦EV300和E5，两款车都是续航300公里，该选哪一个好呢？电驹编辑分析了两款车的数据，给予以下参考。
买E5选哪一款呢？
车型简介
3月31日，比亚迪官方宣布，旗下纯电动车比亚迪e5正式上市，新车共推出三款车型供消费者选择，售价区间为22.98-24.98万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.5万元，共计11万元，补贴后价格区间为11.98-13.98万元。
比亚迪E5
舒适型
豪华型
尊贵型
厂商指导价
22.98万
23.98万
24.98万
国家/补贴
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
配置分析
E5的舒适型是租赁版，只有租赁公司可以购买，个人是无法购买的，这里就比较一下豪华型和尊贵型。车身，发动机，电动机，变速箱，底盘转向，车轮制动这些在三款车型上面都是一样的。
e5车型配置表
配置名称
豪华型
尊贵型
安全装备
ESP车辆稳态控制系统
-
●
TCS牵引力控制系统
-
●
HAC上坡辅助控制系统
-
●
HBA液压制动辅助系统
-
●
前排座椅侧安全气囊
-
●
前后贯穿式侧安全气帘
-
●
影音娱乐
高清晰度电容式触摸屏
-
●
多媒体系统
-
●
单碟CD+FM收音机
●
-
GPS导航系统
-
●
车载蓝牙系统
-
●
舒适便利
倒车影像+右前影像
-
●
注：1、“●”表示有此配置，“○”表示选装此配置，“—”表示无此配置。 2、北京地区销售的e5所有车型均不配备7kW充电盒。
推荐车型
我将E5的豪华型和尊贵型的配置对比一下发型，价格相差1万元，但是尊贵型比豪华型多了ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘这么多安全装备，还要加上GPS导航系统+倒车影像+右前影像这种女司机倒车停车必备的利器，尊贵型的性价比是远远高于豪华型的。
买秦EV选哪一款呢？
车型简介
3月31日，比亚迪纯电动车型秦EV300正式上市，新车共推出四款车型供消费者选择，售价区间为25.98-30.98万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.5万元，共计11万元，补贴后售价区间为14.98-19.98万元。
秦EV
豪华型
尊贵型
尊荣型
旗舰型
厂商指导价
25.98万
26.98万
28.98万
30.98万
国家/地方补贴
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
配置分析
车身、发动机、电动机、变速箱、底盘转向、车轮制动在这四款车型上面都是一样的。
秦EV300车型配置表
配置名称
豪华型
尊贵型
尊荣型
旗舰型
智能科技
PM2.5绿净系统
-
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360°全景影像系统
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遥控驾驶
-
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云服务
-
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智能腕表钥匙
-
-
-
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安全装备
行车记录仪
-
-
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TPMS胎压监测系统
-
-
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倒车影像+右前影像
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主、副驾座椅侧气囊
-
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侧安全气帘
-
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前排膝部气囊
-
-
-
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后排座椅左右侧气囊
-
-
-
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影音娱乐
DTS 5.1环绕立体音响系统(外置独立功放12扬声器)
-
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-
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DTS 5.1环绕立体音响系统(外置独立功放10扬声器)
-
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6扬声器
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-
舒适便利
主驾座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统
-
-
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主副驾座椅加热
-
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主副驾座椅通风
-
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主驾座椅8向电动调节
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主驾座椅6向手动调节
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副驾座椅6向电动调节
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高级真皮座椅
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多功能方向盘
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四向电动调节方向盘
-
-
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自动防眩目内后视镜
-
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外后视镜电动折叠
-
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外后视镜倒车自动翻转
-
-
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倒车前雷达探头（2个）
-
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壁挂式充电盒40KW
○
○
○
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外部装备
国标220V交流充电枪（七转七)
○
○
○
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内部装备
氛围灯
-
-
-
●
注：1、“●”表示有此配置，“○”表示选装此配置，“—”表示无此配置；
2、北京地区销售的秦EV300所有车型均不配备7kW充电盒。
先看2款配置最高的，尊荣型和旗舰型，价格上面相差2万元，这2万块钱多了智能腕表钥匙、前排膝部气囊、后排座椅左右侧气囊、扬声器数量、车内氛围灯、壁挂式充电盒40KW、国标220V交流充电枪（七转七)这些配置。
安全装备
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后●
膝部气囊
-
●
扬声器数量
10-11喇叭
≥12喇叭
灯光配置
车内氛围灯
-
●
智能腕表钥匙
●
壁挂式充电盒40KW
●
国标220V交流充电枪（七转七)
●
这些配置还是挺实用的，腕表钥匙逼格满满，壁挂式充电盒40KW也是非常实用的对于有条件安装充电桩的车主来说，这2万元的大头基本落在这个壁挂式充电盒40KW（大概8千）上，但是这个可以后期购买，毕竟2万元不是一个小数目，顶配不建议购买。
在看尊荣型和尊贵型，，价格上面差了2万，配置上主要科技方面的差距。
安全装备
行车记录仪
●
胎压监测装置
-
●
方向盘电动调节
-
●
方向盘记忆
-
●
座椅配置
座椅材质
仿皮
真皮
主/副驾驶座电动调节
主● / 副-
主● / 副●
电动座椅记忆
-
●
前/后排座椅加热
-
前● / 后-
前/后排座椅通风
-
前● / 后-
外后视镜倒车自动翻转
-
●
这些配置可以说都是非常实用的，行车记录仪，胎压监测，方向盘记忆，后面的座椅配置也是非常丰富，这个完全是看车主自己需要啦，喜欢这些配置的多花2万买原厂肯定是好的，觉得没有必要省下这2万也是可以，比较尊贵型的配置是完全够用了。
最后看一下入门的豪华型和尊贵型，这2款的差价只有1万元。
安全装备
前/后排侧气囊
-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
-
前● / 后●
内部配置
前/后驻车雷达
前- / 后●
前● / 后●
座椅配置
主/副驾驶座电动调节
-
主● / 副-
多媒体配置
扬声器数量
6-7喇叭
10-11喇叭
玻璃/后视镜
内/外后视镜自动防眩目
-
内● / 外-
后视镜电动折叠
-
●
空调/冰箱
车内空气调节/花粉过滤
-
●
这1万元多的配置可以说每一样都实实在在，气囊，驻车雷达，电动座椅，后视镜折叠，车内空气调节，可以说每一项都是非常实用，这样我们在入门豪华型和尊贵型之间选择尊贵型。
综合对比，秦EV300最值得购买的是尊贵型和尊荣型，至于选一款，就看车主自己对行车记录仪，胎压监测，方向盘记忆，后面的座椅配置是否特别需要，需要的话，多玩2万购入也是非常值得的。
鸡头还是凤尾，E5和秦EV怎么选？
看完了E5和秦EV如何选择我们可以发现，E5的顶配和秦EV入门价格相差1万元，那么是鸡头还是凤尾，我们分析一下:
E5顶配和秦EV最低配对比
车型
e5 2016款 尊贵型
秦2016款 豪华型
厂商指导价
24.98万
25.98万
国家/北京补贴
5.5万/5.5万
5.5万/5.5万
整车质保
四年或10万公里
六年或15万公里
车身
长
4680
4740
宽
1765
1770
高
1500
1490
轴距
2660
2670
前轮胎规格
205/50 R16
205/50 R17
后轮胎规格
205/50 R16
205/50 R17
安全装备
前/后排侧气囊
前● / 后-
-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
-
内部配置
方向盘调节
上下调节
上下+前后调节
定速巡航
-
●
全液晶仪表盘
-
●
座椅配置
后排杯架
-
●
多媒体配置
外接音源接口
USB+AUX
USB+AUX+SD卡插槽
多媒体系统
-
单碟DVD
灯光配置
日间行车灯
-
●
玻璃/后视镜
后视镜加热
-
●
可以看到，其实这2款车在配置上不分伯仲，E5多了几个气囊，而秦EV多了定速巡航和全液晶仪表盘，日间行车灯，后视镜加热。可以说E5表现在内部，秦EV表现在外部，这里我还是建议选择凤尾，毕竟秦EV有着更加靓丽的外观，更加出色的内部质感，看上去更加的有面子，只是多了1万元，但是给人的感觉是完全不同的。
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电驹哥是谁？
马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭：穷则独善其身，达则兼济天下。
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