空中加油形态研究

(2010-04-06 00:08:07)

 

原文地址：空中加油形态研究作者：雄关漫道

【封起】5月22日实盘日志(2008-05-21 22:49:11)

13:23  底部附近的洗盘以30日线为极限，而强庄股空中加油型的洗盘基本以10日线为下限。西部风格比较突出的强庄则更凶悍，往往几根破位跌停线出现后，股票价格再接连几个涨停收复，然后涨势冲天，一去不复返。

 

【封起】12月9日实盘日志(2008-12-08 17:15:33)

13:34  大连圣亚完成空中加油动作，继续拓展上升空间。

 

 

【封起】12.4实盘日志

(2009-12-03 15:41:00)

13:47 很多人疑惑自己的股票为什么不涨，事实上，这得根据主力筹码控制比例以及资金实力决定。不是每一只低价股都能够“空中加油”。

13:51 “空中加油”个股很美，空中加不到油的个股就会坠毁。 

13:54 上图就是加油失败的股票。

13:56 为什么会“加油”失败？可以参加微博的讨论。

13:58 技术分析的最高境界就是：看到一种K线，可以知道主力在做什么。突破成功要点在哪里，假突破会暴露什么蛛丝马迹等等。

14:02 简单的道理简单说，有关加油失败的股票看法，我爱佑佑：“股价太高”，e代名将：“加油股也要有大盘配合才行”。这两位博友说的一语中的。已经19元的价格，再加一次油就是快30了。没有良好的业绩是支撑不了股价的。其次是大势要稳定。至于那位朋友说，是被我给说多了，这就是玩笑话了。这是一只在封起的博客还没有开的时候就有的K线。当然，周末了，说说笑话可以轻松。

14:39 网络的最大好处是查找资料信息，上市公司的所有情况都能够通过网络查找，比如界定行业特性，了解公司规模等等，都有官方地址对照。这些基本问题根本不需问人的。

14:47 学习筹码理论的关键就是帮助我们研究和掌握主力筹码集中度，从而衡量个股强弱变化。低价区域的筹码集中往往预示股价即将飞涨；股票不断翻番上涨，筹码快速扩散者，则说明主力减仓积极。

14:50 看盘，必须看准要领，于细小变化之中提前分析主力动向，只有做到与庄家同呼吸，才能够短线常胜。 

14:53 关注完空中加油个股后，一只中盘低价股再次进入视野。成交一直活跃，可是股价变化始终不大，在前期高点一带反复震荡，《它会成功突破吗？》

 

 

空中加油形态的判断(乾坤理财 的博客）(2009-12-15 08:26:30)

图中我们发现有以下几个特点：

1、平高开后快速向上突破；

2、留有较长的上影线；

3、从分时走势上看，股价呈现迅速走高后逐步回落，但是盘中无迅速跳水迹象；

4、成交量明显放大。

这样的图形给人最直观的印象就是上方压力极大，多头力量似乎损失比较大，存在短期头部嫌疑。而实际上，目前市场中大多数资金包括游资，都采用这样的方式进行拉升前洗盘，有很多投资者都是在这个过程中被震出去的。

我称这个形态叫空中加油，因为空中加油的过程是惊险的，而加完油后的飞机将迅速的爬升。形成这个过称的原因是，主力在突破过程中发现筹码稳定性差，采用故意压盘的方式将不稳定的筹码诱骗出来并接盘，同时完成增仓，其后迅速拉开成本区，扩大日后的盈利面。

当然这个形态有很多变种，可能是出现个小阴线，但是都是长上影带成交量，显示压力大。那我们如何区分这个图形到底是头部还是加油形态呢？

1、首先要密切观察盘中走势，一般加油形态的放量是股价下跌而跟出的抛盘被接走产生的大成交量，而故意对敲的成交要小心；

2、空中加油的时候分时走势一般比较平稳，是震荡走低；而出现盘中跳水拉升再跳水的要小心；

3、次日走势尤为重要，一般空中加油后次日或者再下一个交易日股价就突破了上影线的高度，而头部形态的一般次日会跌穿前日的最低价格。

大家可以对照一些被震出的形态看看是不是有点感觉。而如何避免被震出去，我觉得主要做到以下几点：

1、对自己投资的目标位有明确的、合理的估计和认识；

2、不要拘泥于细小的得失，有时候为了可能短期少损失2%，最终失去了20%的盈利；

3、多观察多想，以主力的角度考虑问题。

 

 

空中加油

(2009-11-08 14:48:01)　石胡落地的BLOG

 

股价从底部启动后快速焱升，到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，之后股价产生第二波攻势，这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。
应用法则：1、第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行，第一波上涨动力越强，则空中加油后的惯性上冲力度也越强。
2、该股要求股性较为活跃，如果是板块龙头最好，股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比，该股最好提前大盘启动，而蓄势休整时也要比大盘抗跌。
3、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空，但“空中加油”走势的个股并不会如此，他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡， 一般是采取小平台整理的方式，上下波动幅度不大，K线以十字星居多。
4、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合，最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。
5、判断出该股在走“空中加油”的走势时，我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
保护措施：1、介入后可把止损位设在平台整理的下方，第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的，则跌破10日均线可止损。
2、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系，上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。
案例：　６０１１１１　该股２００７年８月１１日至８月２７日一直在做平台整理，从不理会大盘的走势，８月２８日突破后一路走高，随后在不到一个月时间里，股价近几乎上涨一倍．如下图：

 

 

新龙头属于空中加油型牛股

(2009-11-11 22:13:42)

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上证指数在3000点以上的震荡还会继续频繁地进行下去。

有一点可以旗帜鲜明地指出，那就是最近博客重点介绍的板块将催生新的龙头个股。

 

周三虽然股指持续调整，但是，这些新龙头仍然保持着良好的高位震荡整理。从技术面上讲，属于典型的空中加油形态。这个形态是继博客以前介绍过的挖坑洗盘、过顶突破、包容长阳反击、夹板突破等强势股、强庄股之后，又一耀人眼球的赚钱K线。

 

 

为便于了解，我们可以结合上图进行比较。真正的空中加油型牛股的产生需要如下几个重要的技术条件。

 

1：启动迅速而果断，常以二、三个或以上的涨停板出现，表明个股攻击力异常强悍；

2：第一波上涨中，主力能够无量（换手率通常不足5%）封住涨停，说明主力通过长期震荡整理吸足了筹码，而且主力锁筹惜售；

3：抵达历史阻力位的时候，主力打开涨停，继续收集盘中短线抛售筹码，这个时候的成交量略有放大，股票震荡幅度加大，但是，收盘K线不会很难看；

4：连续涨停打开后，主力会把股价运行在一个平台上，股票震荡幅度会越来越小，成交量减少，这个平台运行时间通常不会超过两个交易周，在超过5天左右时间，股票价格常有上冲动作，显示盘中有冲动资金买进，但是，这个时候，总有大单把股价砸回原地。这说明，主力牢牢地控制着盘面。

5：个股涨跌不随大盘所动，显示主力控盘能力强，5、10日线是强支撑，不会轻易跌破，一旦卖档频繁出现大单，主力反复对敲的时候，第二轮上涨宣告出现，上图绿色线就是突破线，也是二次买进点位。通常股票突破这个位置，股价将迅速涨停，不会有任何拖泥带水现象。

 

 

空中加油牛股的抛售技巧(2009-11-20 11:49:06)

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周五大盘经历30分钟低开低走之后，初步获得5日线支撑，电力、钢铁、地产等权重股再次拖引大盘转身，透过盘中表面现象，我们可以发现，今天真正推动大盘止跌回稳的力量不是权重股和指标股，而是二线股票。

 

国庆后，博客重点谈到的新能源汽车、中档白酒和其他泛消费领域突出具备提价因素的股票开始进入上行加速阶段，部分强势股完成漂亮的空中加油动作，再次展升新的空间。基本印证了前期《新龙头属于空中加油型牛股》的推断。

 

不少投资者比较迷惑空中加油型牛股的上涨空间如何把握，其实这个规律可以这样去理解：

 

一：新升浪的高度，即加油平台的距离等于第一波启动高度到平台的距离，上下两个部分对称，如某股票第一波行情的起步价是10元，连续上涨到16元后，构筑“加油”平台后，再次上涨，那么这个上涨高度就是：16+（16-10）=22元，本着不吃鱼尾的做法，稳健的手法是从20元开始逐步兑现浮盈。

 

二：趋势形态判断。一般牛股的上涨，通常比较陡峭，5、10日线会出现急速拉高的态势，连续涨停后，阳线实体减小，并且出现巨量换手，部分个股还会出现连续涨停板被打开的情况，收盘K线会出现大阴线，如果连续两天以上不能够收复这个阴线实体，则应该考虑分批高抛。