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深中通道，海上合龙！

日前，主跨1666米的深中通道伶仃洋大桥正式合龙，标志着深中通道海上工程已经全线合龙！

|视频来源：抖音

深中通道建设加快

伶仃洋大桥正式合龙

作为深中通道的重要组成部分，同时也是深中通道关键控制性工程之一，伶仃洋大桥于4月18日成功吊装最后一片钢箱梁，意味着深中通道伶仃洋大桥成功合龙！

|图源：中山发布

据了解，伶仃洋大桥，为主跨1666米的三跨吊全漂浮体系悬索桥，主塔高270米，共有213个钢箱梁节段，建成后将是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。

早在4月12日，深圳卫视深视新闻的公众号文章中就曾透露深中通道伶仃洋大桥将于本月完成合龙。

|图源：深圳卫视深视新闻

就在4月12日，深中通道伶仃洋大桥东塔完成合龙！

|图源：中山+

4月14日，深中通道伶仃洋大桥钢箱梁吊装完成，海上“巨龙”雏形初现！

|图源：中山+

4月18日，深中通道最后一片钢箱梁成功吊装，伶仃洋大桥东塔与西塔正式完成合龙！

目前，深中通道项目建设正朝着2024年建成通车的目标全力推进！

其中深中通道中山大桥钢桥面铺装完成，伶仃洋大桥全桥贯通，东、西人工岛稳步推进建设，海底沉管隧道完成最终接头浇筑施工！

深中通道明年通车

中山⇋深圳20分钟！

资料显示，深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程。

|示意图

项目全长约24公里，其中包括长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道，主跨1666米的伶仃洋大桥，主跨580米的中山大桥，长约13公里的非通航孔桥，东、西人工岛，深圳机场枢纽等，采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准，计划于2024年建成通车。

|深中通道效果图

在今年2月24日南方+发布的文章中，文章显示，深中通道海域引桥所有箱梁架设工作已完成，钢桥面铺装正式启动，项目土建工程进入收官阶段。

深中通道建成通车进入最后500天倒计时！

|图源：南方+

早在今年2月，深圳卫视深视新闻视频号发布了一则深中通道建设的视频，其中就提到深中通道S03标项目部，预计今年底完成施工，2024年6月深中通道完成通车！

进入今年来，深中通道进展不断推进，捷报频发：

1月4日，深中通道海上非通航孔桥全部箱梁完成架设。

1月19日，深中通道开始钢桥面铺装，当天顺利完成了中山大桥左幅钢桥面铺装施工，单日铺装面积达到22300平方米，再次刷新世界钢桥面热拌环氧沥青铺装的历史纪录！

|图源：深中通道

1月31日，深中通道沉管隧道主体工程浇筑完成。

2月28日，深中通道沉管隧道最终接头浇注后首次重载推入圆满完成，与E23管节成功实现合体。

3月12日，深中通道中山大桥钢桥面铺装顺利完成，项目建设正朝着2024年建成通车的目标全力推进！

其中路面工程已完成第一阶段钢桥面铺装施工，接下来将实施混凝土桥面普通沥青砼铺装，伶仃洋大桥正开展钢箱梁吊装施工，海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，正进行最后一个管节（含最终接头）预制，东、西人工岛稳步推进建设。

此外，据深圳新闻网3月发布的视频号，2023年中，深中通道海底隧道将全新贯通！

|图源：深圳新闻网

这条通道建成后，深圳⇋中山的距离将大大缩短，届时，珠江东西两岸的时空距离将从2小时缩短为20分钟！未来可期！

深中通道通车倒计时

马鞍岛热度狂飚！

如今，距离深中通道通车仅有不到500天的时间，未来珠江东西两岸，真正实现半小时湾区生活圈！

届时，深中通道开通后，作为深中通道桥头堡的马鞍岛可坐享深中第一红利！

目前，马鞍岛上在售楼盘不多，包括万科深业·湾中新城、保利天汇、雅居乐·湾际壹号、招商·臻湾府、粤海城。（点此了解）

|马鞍岛目前住宅分布一览

其中，湾中新城在售面约69-138㎡滨海临湾美宅，建面约198-227㎡一线海景大平层，保利天汇在售建面约95-105㎡空中墅，均价2.1-2.3万/㎡。