很多朋友逛车展，是奔着概念车去的。
一方面，概念车大多代表着品牌前瞻的造车理念，可以了解未来的造车趋势。另一方面，从令人惊艳的概念车到即将量产，这些概念车也代表着车企最新的造车实力。
对于车企来说，概念车不仅仅是一个产品，更是企业战略和未来发展的一个重要组成部分。
话不多说，我们一起来欣赏下即将亮相的概念车有多酷炫！
Audi F1赛车
2022年8月，奥迪宣布有意加入F1，成为2026赛季的发动机供应商。
近日，奥迪宣布，将于近期展出一辆F1赛车，这是该公司计划发布更多F1参赛细节的一部分。
保时捷Mission R
保时捷Mission R概念车的外观大量采用了创新的空气动力学外形设计，前脸采用了保时捷的家族式设计风格，四点式头灯设计与保时捷Taycan纯电车型如出一辙。
车尾采用了贯穿式的LED尾灯组并把“PORSCHE”字样融入其中；另外车尾还搭载了可调节的两段式后扰流板与尺寸巨大的后扩散器，可带来相当可观的下压力。
内饰以驾驶员为中心，座位右侧的触控显示屏可调用车手的生物识别信息、并能够实时显示比赛的相关信息。
另外内饰中的内侧门板、后舱壁和座椅等大量采用了天然纤维增强塑料，这种材料由农作物中提取的亚麻纤维制成，在整个生产过程中将二氧化碳排放降低了 85%。
Mission R概念车采用了前后双电机驱动，在排位模式下，输出功率达到800 kW，0-100km/h加速只需2.5秒。
日产Max-Out Convertible
近日，日产公布了自己最新概念车Max-Out Convertible。
外观设计方面，日产Max-Out Convertible概念车拥有独特的楔形车身，可以在前脸、轮圈、尾部看到独特炫目的LED光源，这是当今电动化转型时代被广泛使用的设计。
内饰设计方面，日产Max-Out Convertible概念车拥有矩形方向盘，还有尺寸可观的长方形屏幕，座椅也采用了独特的设计，并且也加入了醒目的LED光源，这一切都让我们看到了日产对于未来理念的探索。
据悉，未来该车的设计元素可能会出现在日产旗下的部分量产车上。
奔驰EQG
外观方面，EQG纯电动概念车基本维持了奔驰G级的整体设计和轮廓，依然是方方正正的硬汉形象，进气格栅变为了纯电车型惯用的全封闭式设计。
车身侧面的造型完全保留了燃油版大G的造型风格，线条刚毅硬朗，车窗方正规矩，车侧还加入了一条贯穿车身的LED灯带，用来凸显其纯电动身份的重要标识，在外后视镜上，增加了一个小圆圈光源，带来一种科技感十足的气场，这也是EQG纯电动概念车的专属标识之一。
车身尾部造型与燃油款大G如出一辙，外挂式“小书包”的造型也没有缺席。
内饰方面，奔驰EQG采用了全新样式的大联屏设计，将科技和豪华融合一体。
BMW i Vision Dee
BMW i Vision Dee概念车部分设计灵感源自中国客户的愿望和需求。
新车配备E Ink电子墨水车漆、全景HUD投影、外置交互屏等技术，其部分构想将应用在2025年量产的新世代车型中，未来3系、5系等纯电动轿车都有望采用类似的设计。
MINI ACEMAN
新车以“迷你至简”（Charismatic Simplicity）为设计理念，展现电动时代MINI的灵魂与潮流感。
经典极简、四轮四角、圆形设计元素、米字旗设计等都进行了现代化演绎，数字化技术让它更加MINI。八边形格栅、撞色车身、矩阵式LED大灯、车顶行李架等，让人过目不忘，也能即刻联想起这是一款地道的MINI。
驾驶舱内只保留小巧的方向盘，并配以全球首个圆形OLED中央仪表盘及拨杆开关，提供了个性化（Personal Mode）、快闪（Pop-Up Mode）、生动（Vivid Mode）三种数字化体验模式。同时，其应用再利用材料，内饰无铬无皮革，大量采用针织面料。
捷尼赛思GV80 Coupe
新车采用相当亮眼的Magma橘红色涂装，暗示着其性能导向的背景。车头部分四条水平线的LED 头灯设计依然保留下来，不过其盾形水箱护罩、气坝均采用黑色网状设计，同时品牌LOGO亦改为全黑底样式。
中控设计亦以现在在售的GV80为基础，但新车拥有相当吸睛的四张独立跑车座椅，其座椅材质悉数以碳纤维材质制成，后方也采用与外观相同的橘红色烤漆，表现则以Nappa和绒面材质铺陈，提供豪华车款应有的舒适及质感表现。
动力部分，官方并未透露，作为参考，现款GV80顶配车型采用3.5升双涡轮增压V6发动机，最大马力达375匹。
三菱Moonstone
这款名为“Moonstone”的概念SUV，是三菱与欧洲设计学院共同开发的结晶。
车头面貌不仅充满粗旷感，钣金折线也是棱角分明，头灯上方的定位灯与夸张的下气坝造型，也一再透漏出Moonstone强烈的越野基因。
尾部配备Y形LED尾部、一个集成的鸭尾扰流板、车顶的尾翼和一个铝制防护板。整个车尾的设计令人印象十足，十分复杂和前卫。
目前官方没有提供有关纯电动动力总成的详细信息，但承诺具有“惊人的性能”和四轮驱动能力。
阿尔法·罗密欧Tonale
近日，意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧发布了一款名为Tonale Edizione Bambini的概念车。该车基于阿尔法·罗密欧的紧凑级SUV车型-Tonale打造，该车配备了一整套的婴幼儿出行配件，以便父母可以带婴幼儿开车长途旅行。
众所周知，带婴幼儿长途开车旅行对于父母而言是一件较为棘手的事情，无论是车内的储物空间还是清洁问题都让人头大。
阿尔法·罗密欧Tonale Edizione Bambini概念车在车尾行李厢内安装了一个可以抽出来的婴儿换衣台，换衣台下方还有真空吸尘器，看可以用来清洁车内的食物残渣的灰尘。
猛士M-Terrain
外观方面，猛士M-Terrain概念车从“东方醒狮”吸取造型灵感，整体造型沿袭了猛士车型的硬汉元素，并带来强烈的机甲风格。
纯电版车型搭载全球首个集成差速锁的两挡变速箱，可输出1000匹马力的动力，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速4.2秒。
猛士M-Terrain还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。
起亚EV5
在今年的起亚中国新能源战略发布会上，起亚EV5概念车正式全球首发。据悉，起亚EV5量产版将于今年11月在华推出。
EV5概念车的设计灵感依旧源于家族化的“对立统一”理念，其中前脸采用全新数字虎啸式设计，致敬经典格栅设计的同时启用了封闭式中网设计。此外，新车还采用了标志性的星状图照灯，并在前脸部分融入星座图谱概念。
EV5概念车延续了简洁化的内饰设计风格，车内大量采用了多种环保材料，例如座椅、车门等细节应用了海藻提取物、回收塑料等等，而车内最吸引眼球的非超大尺寸的中控屏及多功能方向盘莫属。
除此之外，EV5概念车车内采用了2+2的4座布局，前排与后排的右侧座位还可以实现90度旋转，形成长椅模式，以满足更多的日常使用场景。
动力方面官方并未公布具体参数，但是长续航版CLTC综合续航里程达到700km以上，并提供V2L对外供电功能。
北京现代MUFASA
在MUFASA ADVENTURE的设计细节部分，前脸通过融入参数化珠宝设计的格栅和隐藏式的DRL，不仅增添了设计的前卫感与科技感，也体现了感性价值。
利用光线来表达未来感的椭圆形(OVAL)后组合灯，表现出了超越时间和空间、映射未知世界与宇宙广阔的形态。
增加了具有未来感和实用性的行李架，使其拥有更好的价值体现；大尺寸的轮毂设计、车身侧面肌肉感十足的线条等越野细节，也将“探险”设计主题进行了完美体现。
大家希望在重庆车展上看到哪些概念车？评论区踊跃留言，我们将持续报道最新展会信息！
6月，在重庆豪爽相遇！2023年6月9日-18日，第二十五届重庆国际汽车展览会将在重庆（悦来）国际博览中心盛大开启。
在重庆“建成世界级智能网联新能源汽车产业集群”目标指引下，本届重庆车展以“智启新程 潮领未来 ”为主题，持续推动汽车产业新能源化、智能网联化、高端化、绿色化发展。
本次展会展示面积16万平米，全球超过100个主流品牌参展、超1000款车型现场集中展示，国际超豪华品牌、进口车品牌、合资品牌、中国品牌、新能源新势力汽车品牌、摩托车及相关产品、改装车相关装饰及周边部件悉数亮相。
以汽车大宗消费焕新，汽摩联展挖掘个性化消费需求，将摩托车、户外露营、旅游相关服务等作为潮玩元素引入汽车展，展示体验场景由展馆扩展到全市，带动全域消费升级，促进我市消费稳步增长，开启重庆仲夏消费季之门。
