很多军事迷们都知道，军用车都用柴油机。要知道，军用车要用来打仗啊，想要掌握地面作战的主动权，除了强大的装备武器，使用适合的作战的原料，同样可以提高地面作战的效率和能力。那么，为什么柴油机就合适军用车呢，主要有一下几个原因：
一.符合军车的使用场景
先看一组数据：
东风41导弹发射用车，6缸柴油发动机，马力457匹，最大扭矩2400Nm。
V12的兰博基尼LP700，马力是有700匹，扭矩只有690Nm。
一般汽油机的最大转速在6000转每分钟，而柴油机顶天3000转。柴油车好比牛，汽油车好比马；前者劲大但跑不快，后者相反。
战场上的基本都是非铺装路面，还有一些环境恶劣的越野路段。想象一下运输导弹的军车在坑坑洼洼的路面上行驶着，诶，过，过……这就需要柴油机强大的扭矩和爆发力了，这是用汽油机比不了的。
02柴油安全性高
汽油罐火灾爆炸指数为128以上，属于很大危险等级，柴油罐爆炸指数为66，属于较轻等级。而且爆炸影响面积，柴油罐只有汽油的4分之1。
要知道，战场上是枪击，爆弹不断的，不是你炸人家，就是人家轰你。二战曾有用汽油机的坦克，但都容易起火。从军事安全考虑！汽油车易燃易爆！一旦被击中，车辆人员存活率低！
03柴油机续航能力强
相比汽油发动机普遍在30%左右的热效率而言，柴油发动机的热效率能够轻松达到40%以上，而且柴油的能量密度也要比汽油高，续航能力更强更耐用。
二.柴油省钱省力
柴油机没有火花塞并且结构简单，有的柴油车直到报废时发动机都是好的。而使用汽油机作为动力源时，不仅动力不足，还会常常发生故障，并不适合作战。
此外，经常去加油站加油的朋友会发现，柴油可是比汽油便宜许多啊：用柴油大概能省40%左右，家用车一年下来可以省个毛2000油费，应该是不成问题的。
三. 资源的合理配置
的确，柴油真香。
那么柴油有这么多优点，我们民用车也用柴油好了咯，不仅安全关键是省钱啊。不是不行——而是不给！
要知道，在炼油的时候，会同时产生汽油和柴油。而柴油更适合重型机械用，比如交通，运输，建筑，工业设备上等等都需要用柴油。
所以，已经没有多余的柴油留给家用车用了，那么我们家用车就需要来承担消化掉汽油的重担。柴油是战略资源，比汽油宝贵，国家的资源需要合理配置，这也是没有办法的事情。
但是希望油价能不能再降一降！🤨🤣😏
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