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绕组短路判断及修理工艺
一、绕组短路的概念
由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等原因造成绝缘损坏，发生绕组短路，分为绕组匝间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
二、绕组短路的故障现象
1、绕组短路后，电机磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动；
2、在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。
三、绕组短路产生原因
1、电动机长期过载，电机温升高，电磁线绝缘老化失去绝缘作用；
2、嵌线时造成电磁线的绝缘损坏；
3、绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；
4、端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；
5、端部连接线绝缘损坏；
6、电机引线之间绝缘损坏；
7、开关操作过电压使绝缘击穿；
8、转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；
9、金属异物落入电动机内部；
10、线圈油污过多、绝缘腐蚀。
四、绕组短路的检查方法
1、外部观察法
观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有烧焦味。
2、探温检查法
空载运行20分钟(发现异常时应马上停止)，用手背摸绕组各部分是否超过正常温升。
3、通电实验法
用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。
4、电桥检查
测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。
5、短路侦察器法
被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
6、万用表或兆欧表法
测任意两相绕组相间的电阻或绝缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。
7、电压降法
把三绕组串联后通入低压安全交流电，测量每相绕组的电压，测得读数小的一相有短路故障。
8、电流法
电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。
五、绕组短路的修理方法
1、短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再刷绝缘漆、烘干。
2、短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再浸漆烘干。
3、对短路线匝少于1/12的每相绕组串联匝数时，切断全部短路线，将其余部分连接，形成闭合回路，供应急使用。
4、绕组短路点匝数超过1/12的每相绕组串联匝数时，要全部拆除重绕。
（来源：电机变压器维修技术交流）
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