--刘明
海河二道闸枢纽,座落于天津市津南区东泥沽村东侧的海河干流上,距市中心金钢桥三十公里,距入海口三十九公里。1985年建成后对应海河出海口的防潮闸,新建的海河闸命名为“二道闸”。
1958年海河枢纽防潮闸建成后,对干流的“咸淡分家”曾起到一定作用。随着海河上游地区用水剧增,进入干流的水量大幅度减少,保护水质与通航发生了很大的矛盾。在1972、1975、1980年为维持河口船闸通航和保护水质,曾先后三次在干流上临时筑坝。特别是1981年,因华北地区连年大旱,水源极为紧张,水质严重恶化,不得已于1981年8月将新港船闸、渔船闸全部封闭。
为了改变海河水域水质,1984年5月12日国家发改委批复,同意选址在海河干流,津南区东泥沽村东侧东嘴村弯道处,修建海河节制闸。要求兴建的海河节制闸,既是一座水利枢纽,又有连接两岸交通的作用。1985年10月二道闸建成,它建成可保护上游水质,开发下游航运,与海河防潮闸联合运用,充分发挥海河泄洪、排水、蓄水、供水、通航、观光等综合功能,是促进滨海地区建设,实现天津市总体规划的一项重要工程措施。工程包括八孔节制闸一座,裁弯河道三公里反拦河坝一座,闸上建桥设公路连接南北交通。
二道闸截弯取直工程图;
海河二道闸常年封闭运行。海河“屈家店水利枢纽”,海河“西河闸水利枢纽”,海河“二道闸水利枢纽”,海河“防潮闸水利枢纽”,四个水利枢纽遇到水害要联动才能开启,封闭。
市区海河观光游船下行二道闸返回。海河二道闸两岸建有小型风景区,供游客观赏嬉戏。
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