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干货!车上各种“噪音”令人心烦,这4个办法能帮你解决!

人年纪大了

身体总会有各种小毛病

车也是如此

刚买回来那会百般好

开久了之后到处响

要知道怎么降低车子的噪音,咱们得先知道车子的噪音来源,其实无非这么几种——发动机噪音、胎噪、风噪以及内饰异响。

1

发动机噪音

发动机作为汽车的心脏,是汽车最重要的“器官”,也是汽车噪音最主要的来源。发动机与车身的衔接是藉由支架达成的,新车的支架支撑力强,可以很好地缓冲和抑制发动机运行时候地震动。但随着时间流逝,这个支架会慢慢老化,这样一来发动机运行时的震动没有得到有效的缓冲就直接传递到车身,开车的话就会感觉到噪音变大甚至震颤。

因此,车内噪音大且伴有震颤的时候,先检查检查发动机支架,更换发动机支架垫可以很有效地减少发动机噪音。

其次,机油粘度过高或过低也会导致发动机噪音变大、动力不足等问题,但机油是会随着用车时间越用越稀的,因而要按期更换符合标号的机油,保证机油粘度合适。

2

胎噪

胎噪是不可避免的,每辆车都有。一般来说,胎噪是轮胎与路面摩擦产生,并和挡泥板、翼子板等产生传导震动,继而传到车内的噪音。新车新轮胎,弹性好,噪音更小舒适度更佳。但随着轮胎老化,噪音也就越来越多。

针对胎噪,可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来降低。当然最好的办法是将老化的轮胎换下,全新的轮胎表现更好。

3

风噪

跟胎噪一样,只要汽车要行驶,就避免不了风噪。风噪是汽车运动过程中车身与空气摩擦所产生的噪音,经由车门缝隙传入车内。还有一些车主喜欢DIY,给自己的爱车加装尾翼、晴雨挡、前后保险杠……这些东西若非专业人士改的,也会增加风噪。


因此,普通车主面对风噪最好的方法就是加强车子的严密性和隔音性,可以找专业人士给车门安装密封条或者在车门贴静音材料的方式来降低风噪。而那些给爱车假装许多东西的车主,若是跑起来风噪过大,或许就该考虑考虑“断舍离”了。

4

内饰异响

其实大部分汽车的内饰使用的都是塑料件,既然是塑料,经过长时间的风吹日晒老化是免不了的,譬如车门玻璃包边的软胶料、车门的密封条等等都是重灾区,这些老化的塑料件在车子行驶的时候与车身摩擦、摩擦,速度越快摩擦越狠响声越大。

对此,若是有必要还是更换掉那些已经老掉牙的密封条吧!不过工程大一点,自己DIY怕是有点难。

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