万里敦煌道，三春雪未晴。为了体验三款一汽大众车型在低温天气以及恶劣的荒漠环境中的表现，我们来到了甘肃敦煌。
敦者，大也；煌者，盛也。敦煌是丝绸之路上重要的一站、是中国、印度、希腊、伊斯兰四大文化交集汇流的地方，由于远离尘嚣和繁华，在那里的每一个角落你总能看到历史的影子。
我们的车队由一汽大众蔚领（以下简称蔚领）、高尔夫嘉旅（以下简称嘉旅）与一汽大众宝来（以下简称宝来）组成。嘉旅和宝来大家都比较熟悉，这次试驾活动我更着重体验的是一汽大众的紧凑级跨界旅行车蔚领在高原环境和低温情况下的表现。
首日的行程我们去往了历史中著名的阳关遗址，阳关在古代是对外交通的咽喉，是南丝绸之路的必经之地。大诗人王维以“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”来表达内心丰富的情感，而其中的阳关便是指今天敦煌以西阳关遗址所在地。
蔚领在当天零下十度的环境中并没有表现出任何的不适，EA211发动机低转高扭，即便是在满载加开空调的情况下，在中段的加速也是游刃有余。与之匹配的7速双离合变速箱几乎感受不到换挡的顿挫感。在限速60公里的路面以六档巡航时，一脚底板油仍然可以瞬间降到二档来进行加速。整体悬架调校偏硬朗，在过弯时能给予驾驶者很大信心。
很快我们到达了60公里之外的阳关遗址，古老的烽火台石墙透漏着上千年时光流过的痕迹。足下的阳关古道看不到来处，也望不到尽头。将蔚领停在这历史的窗口面前，我不禁突然驻足。现代科技与斑驳岁月的意外碰撞，此刻我才真正的欣赏起这款跨界旅行车来。
定位跨界旅行车的蔚领在外观设计上是一汽大众很对国人胃口的一次创新，进气格栅用凹凸线条配合镀铬工艺营造出了铠甲般的效果，从大灯延展出来的腰线一直延伸到了尾灯。采用略斜的D柱线条让车身看起来更加的修长。保险杠下围、轮眉、门防擦条均使用了磨砂材质来表达跨界和offroad的理念。这一刻突然发现，蔚领和这个背景又是多么的相融，我想，城市之外的地方才是蔚领的正确打开方式吧。
在部分沙漠中，由于气候和地理因素的综合影响，形成了以石英为主的细沙粒，因风吹震动，众多沙粒之间相互摩擦运动，沙漠表面就会发出嗡嗡声响，故而取名鸣沙山。没错，从阳关遗址回来我们去往了鸣沙山，沙漠总会给人无限的遐想，我们以骆驼代步，感受千年之前丝绸之路的境况。短短几公里，骆驼的颠簸已经让我感觉到略有疲惫，遥想先辈如此一直走到西亚和欧洲，顿时敬佩之心无以言表。
金色的沙山底下就是月牙泉，自从汉朝开始便是人们心之所向的信仰之地。古时有“喊泉”一说法，游人到此，只要喊声“讨口水喝”泉水便缓缓流动，让路人感受山泉的清田。可见沙漠中的这湾月牙泉象征着希望和生命，正如那句“山不再高，有仙则名；水不在深，有龙则灵”。
月牙泉旁有一栋后人修建的阁楼，登高望顶，感受沙漠之辽阔，充满了未知与冒险。然而眼前的月牙泉又给予人无限的安全感，给行走的人带来希望和生命。据说曾经有一位高僧游历到了鸣沙山附近，突见金光闪耀，以为是佛主在召唤自己。便由此停下脚步，凿洞开窟，盘坐修行。此后无数僧人禅师继续建洞修禅，世代不息，便形成了举世闻名的莫高窟。
于是，第二天我们便来到了莫高窟，莫高窟属于鸣沙山的断壁处，最多的时候有2000多个洞窟。未探究竟时还不能感觉到莫高窟内之震撼，站在千年之前的山崖边，见识一幅幅壁画和一尊尊佛像。由于历史原因，各个朝代的影子都印刻在了这里，汇集到了一起。如余秋雨先生在《文化苦旅》中所说，在莫高窟，一个人的感官很不够用，那就干脆丢弃自己，让无数艺术巨手把你碎成轻尘。
而如今，我们感受现代工业带来的文明和便捷，在超快节奏的时代生活，已经难以再次和历史、文化产生火花，只有旅行才能让我们停下来思考。从莫高窟出来，我们便要匆匆回蓉。直到机场大巴迅速启动，才让我的思绪慢慢被拉了回来，望着眼前的蔚领，突然明白了旅行车的意义。
“读万卷书，行万里路”便是。
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