内燃机的荒漠，是否背本逐末

印象中奇骏是日系三杰中最大块最硬派的，新一代奇骏也延续了这种设定，强调四驱性能，视觉效果也是最霸气的。

至于大家心心念念的三缸问题，非常客观的说不比四缸感觉差点什么，无论是NVH还是动力底气。其实日产也不想，但是现在全球的环保政策太严了，与其搞个将就几年的小排量四缸，不如一步到位搞个BUFF加满的三缸，这可不是鸡头凤尾那么简单，这台三缸真的是比市面上很多四缸要优秀的，成本也非常高。

三缸在进步，是内燃机在败退。三缸是内燃机对这个时代的妥协，而不是日产对产品的妥协，虽然只短暂的相处了一天，我能感受到这辆奇骏是日产用心打造的一款高度完成的作品。如果只是因为对三缸的偏见，千万不要错过这款车，去试试车，对比CRV和RAV4，两田的优势只有混动车型了，如果非混动车型我会选择奇骏。