据观察者网报道，美媒披露，英女王葬礼将在9月19日举行，美总统拜登已被英方提供特权可乘坐其“野兽”防弹专车出席葬礼，而大多数抵英的外国政要需在西伦敦乘坐英方提供的大巴车到达葬礼区域。这样的安排引发了部分七国集团国家在内多国外交官不满，美媒称，已有五国外交官向英申请获得和美类似的“专车许可”，美媒推测称，这些国家外交官正在避免本国元首与“小国”元首同乘大巴车，以免“有失尊严”。
相关消息凸显了部分西方国家自认“高人一等”的心态，这些“地位争夺”引发的涟漪正在为英女王的葬礼增加混乱。媒体披露的信息显示，除已确认的美总统拜登可享有专车特权外，法日以三国的国家元首也可能获得这一待遇，七国集团的其他成员国元首也在“专车特权”考虑之列。
预计有约百位各国政要出席英女王葬礼，大多数国家政要均无专车待遇，等待大巴车的具体地点、大巴车内的具体位次，英方也尚未公布。美媒援引一国驻英大使的话称“英有关部门告诉我们，在乘坐专车这一事项上别有过多期望和野心，需要考虑到多方面的因素，英方在葬礼期间面临着很大的后勤压力。”
显而易见地，英方正以“面临多方面因素”为由，试图说服他国驻英外交人员，使“乘坐大巴车前往参加葬礼”更为易于接受。但“不患寡而患不均”，英方如一视同仁安排所有赴英政要均乘坐大巴车，可以成为英方“外交平等”的一大佳话，但对美总统等人的特例已开，这难以避免地使得乘坐大巴出席葬礼的部分国家政要，感到不悦。
当下情况来看，英方尚未能给各国的不满情绪以有效的解决方案，也尚未能拿出“可乘坐专车”、“需乘坐大巴”界限的具体标准，也尚未能对大巴内的座次排序问题给出公开标准，英方的葬礼期间外交正难以避免地给人以“依实力地位决定待遇”的印象，这对英国在葬礼之后与各国的外交关系来说，不是一个好迹象。
英国作为第一次工业革命期间全球的第一大国，在全球风起云涌的发展浪潮中国力持续衰退，而就英方近来的表现来看，全球目光的共同瞩目下，英方的表现并不尽如人意，反而暴露出英国从整体国力到国家治理到外交政策方面存在的系列问题。不论是因“担忧交通拥堵问题”不允许各国政要乘专车抵达葬礼区域，还是葬礼期间承认“英国后勤压力很大”，均是一种对英国国力的侧面注解。
英国单独为美总统设置“后门”，并可能也会为日以法等其他国家提供“特权”，则在引发多国不满的同时让英国的外交形象受损。不论大国小国，在国家人格上均是平等的，一国也应奉行独立自主、平等尊重的外交政策，才好更好赢得他国的尊重。英国当下疑似采取的歧视性做法在为英国未来的外交工作埋下不小隐患，并或将引发英国国际影响力的进一步退潮。
包括澳新在内的英联邦多国均表达了在未来退出英联邦的意愿，英国如不能展现威严、独立的面貌，便难以扭转英联邦体系持续崩塌的进程。
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