随着武汉现代农产品加工园区的建设，横店镇区，终于要靠近岱黄高速了
官方日前公布了横店大道东延长线的建设消息，西起石道线，东至岱黄高速辅道
横店大道下穿编组站部分，暂时不会改造，因为难度太高了，就算黄陂有资金，也搞不定国铁集团（下穿编组站只有2车道，各位通过时注意开慢点，安全第一）
官方公布的道路建设标准还是可以的，如下：
道路总长度约1764米，规划红线宽40米，双向6车道，按照城市主干路标准建设，沥青混凝土路面结构，设计车速50km/h。
几个关键词，城市主干道、6车道
此条马路两侧，是现代农产品加工园区主要的住宅区，将修建大批还建房，目前已经卖出了2块地，建设单位为武汉临空投资集团分公司，现场已经打围
下图为横店大道延长线图示（仅供参考，具体线路以官方公布为准）
网友问了：
岱黄高速会不会给横店大道开个口子呢，那样前川人到横店就近多了
小编在卫星地图上测量了一下，岱黄高速，从前川中环线至横店大道延长线，长约6.5公里，如果真的有个出口，前川人开车到横店也就几分钟的时间，比走川龙大道快多了（现在前川人走岱黄高速到横店，要走乔店收费站，然后走2车道的石道线，很少人会这么选择）
横店和前川融城以后，前川人民就可以随时去横店吃鸭子煲了
但2026年之前不可能，因为是收费高速公路（高速公路对匝道设置有严格的规定），2026年以后，如果这条高速公路变成了城市快速路，或许会有希望
最后，各位觉得石道线需要改名不？
如果需要
改成什么名字呢
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