伊森妈妈
爸妈营特邀作者，儿子7岁
上海交大本科，复旦新闻学硕士，公众号：伊森妈妈童年馆（easonmama98），分享亲子教育体验、写原创童话，画英文手绘笔记。
7月5日的泰国普吉岛发生翻船事故，截止到今天下午18:24，初步确认中国公民遇难的人数达47人，遗体均已找到。
当各路纷杂的新闻信息传来之时，有这么几点，引起了我的注意：
死难者都来自当地“豪华游船”凤凰号，这是一艘有封闭结构的游船，海水拍碎玻璃灌入舱内导致沉船，很多人来不及穿救生衣、来不及走上甲板，直接被倒扣在倾覆的船舱内窒息而死——封闭结构的游船遭遇倾覆，比敞篷式的更危险；
凤凰号的船长和船员，都没有死，死的全是游客——熟悉水性、拥有经验，在海难中存活率更高；
一个年轻的姑娘穿着救生衣、抱着尸体，在海面绝望地漂浮了整整15个小时，她靠身边漂过的无人背包里的瓶装水和酸梅汁补给体能，最终获救——一旦遭遇“耗时持久战”，寻找补给等待救援，比拼命游泳导致体能消耗更有用处；
被瞬间扣在船舱内的游客，有人依靠拼命打破船舱玻璃而逃出升天，哪怕碎玻璃刺得手臂鲜血淋漓，他们及时的破窗行为，救了好几个人的性命——逃出密闭空间，才是自救与获救的第一步；
……
古语说，覆巢之下，焉有完卵？天灾来了，难道我们就只有接受命运安排的份？人生无常，难道我们永远不能阻止悲剧发生？
为什么有人生有人死？我始终认为除了命运安排之外，还有很大的余地能容许我们去做，所谓尽人事，听天命。人事要尽，才能甘心俯首听命。
安全教育不该是人生的“最后一课”，它应该是孩子们、包括我们成年人的“第一课”。
“普吉沉船”引发众人对海岛游隐患的焦虑：我们还能不能去海岛？
事故发生一周未到，除了一边厢抓紧搜救，另一边厢关于“出海警示”插的是绿旗还是红旗，在泰国政府和民间旅游组织之间发生了事实不清的纷争。
因为如果“出海警示”红旗高悬之下，当地游船依然冒险出游，游船自然要担所有责任。但也有报道称，当日海边插的是绿色旗帜，“所有的游船都出海了，这样的大风强降雨天气，没有人可以预测到”。同时，政府方面却坚称：普吉府4日发布暴雨预警，持续到10日，警告公众注意大风和强降雨天气。
事故追责必须要做，但从此事，我们旁观者不难看出一点：在某些经济欠发达的国家地区，政府的管理与行政能力、行业的规范与守法等方面，是很成问题的。
不出事情，大家你好我好，就是双赢；一旦出事，大家你推我让，没一个说话算话。再说，真的出了人命，再多的赔款，有用吗？
因此，海岛游不是不能去，而是要注意以下几点：
首先，如果要去海岛游，还是应该在出发前做足充分的准备，要知晓你将要去到的目的地，在你去游玩的时间到底是旱季还是雨季。
（常见海岛的旱季雨季，黄色表示旱季，蓝色表示雨季。）
第二，出海之前，无论旅游机构有没有做到告知“出海预警”，都应该尽可能通过各方途径去查证，更不能偏信一方的说辞。（爸妈营旁白：在海外可以通过Google、Yahoo等查询当地天气预报，可以再搜索一下出海预警，关键词是 wave, warning）
第三，无论是自由行还是跟团游，都要选择有资质的旅游机构，不能贪图便宜。
海岛游有很多独特的乐趣，因噎废食，从此再也不去看看大海之美，我觉得也是憾事一桩。
出海行船，
除了必穿救生衣之外，还能做什么？
普吉岛翻船事故发生后，有幸存游客拿出了舱内倾覆前情况的视频录像。让人心惊的，除了犹如跷跷板一样的船舱、窗外十米高的浪头，还有一船东倒西歪的游客居然很少看到身穿救生衣的！
有朋友跟我说，她曾经在泰国出海时也遇过一次风浪，船已颠得让好几个中国游客呕吐，但这些呕吐的中国人，哪怕吐得再凶，都不肯穿救生衣！“从一上船，他们就脱了救生衣，觉得穿着不舒服，船员当然不会来劝你一定要穿，命是自己的，还能靠别人来全权负责么？”
出海行船，必须要穿救生衣是惯例。我们很多人不喜欢惯例与规则的束缚，但恰恰，这些惯例与规则就是在保护我们。
一旦遇到海难，穿救生衣不一定能活，但不穿救生衣基本不能活。
除了必穿救生衣之外，还需要做到这些：
第一，哪怕海面似乎风平浪静，也请尽量坐在位置上，抓紧扶手，尤其是不封闭的游船，说不定一个浪头打来，甲板边靠着海的你，就被一下子甩了出去。
第二，遇到风浪暴雨，一旦船有倾覆危险，请一定走出密闭船舱，呆在甲板上；游船倾覆，甲板上的人会跌入海中，哪怕不会游泳，救生衣会帮助你浮在海面上，救生衣的橙红色也会醒目显示你所在的位置，让你得到及时的救援。
第三，听船长和船员的指令。前文我就指出，此次沉船事故中，死亡的都是游客，善水的船员都活了下来，可见，陆地上生活的人永远不会比渔人更熟悉大海。新闻中也报道了，好几位潜水教练也帮助搭救了多位乘客，可见，在一条即将要翻的船上，最信得过的人，应该就是船长和船员。
第四，一旦游船发生倾覆，不幸被扣在密闭船舱中的乘客，一定要想尽一切办法、无论花再大的代价，都要在最快的时间内打破密闭空间——记住，浮上水面，人类才有获救的可能；我们没有腮，我们不穿戴装备在水下只有死。
“普吉沉船”之后，还有哪些“安全教育”需要我们重视起来？还有哪些“抗灾避险”的知识需要我们补一补？
中国大陆的汉人，农耕文明传承了千年，所以对于陆地生活，总会与身俱来产生“神奇的安全感”，这种“蜜汁自信”其实往往让我们自身陷入危险而不自知。
包括发生火灾如何逃生、发生溺水事件如何处置、遇上地震如何寻找安全场所等等，这些时刻威胁到人命的灾难性事件，不要说孩子遇到时一脸懵圈，不知所措，我们成年人可能也一脸懵圈，脑中一片空白。
日本因为处在地震带，孩子们从幼儿园起就要接受防震防灾的演习，面对地震海啸等如何第一时间做出反应，如何最大程度地保全生命，都是从小贯穿在基础教育中的必修课。（爸妈营微信号：bamaying）
住在加拿大温哥华的一位华人读者告诉我，她的小女儿3岁上幼儿园就开始每月参加遭遇火灾和地震的演习。“我们家里准备了帐篷、睡袋、应急包，都放在阳台里，备用的水和实物也定期更换。还有和孩子约好发生重大事件时，一旦走散，到哪里去碰头——这都是预先设计、反复演练的。”
中国教育界这几年来也越来越重视这方面的投入，但明显课程的数量和效果并不乐观。试问，有多少孩子知道，发生地震时如果身处室内，应该躲进牢固的空间结构内，或者跑向建筑的核心筒附近？很多成年人都不知道，建筑的核心筒就是建筑本身最牢固、最不容易发生垮塌的地方。
我不是避灾救灾方面的专家，但从一位有责任心、又具备防灾意识的母亲角度出发，我今天整理了一部分我认为很必要的安防小贴士，希望能给各位一些参考。
有很多事情，防患于未然，也就是举手之劳，说不定在关键时刻，就能救人一命。
安防小贴士
1）家中常备“家庭防火灾小套装”。包含的东西有：灭火器、灭火毯、救生绳、防烟雾面具、救生绳配套腰带、手套、手电筒。（这些东西网上都有卖）
我没有买灭火器，因为家门口楼道里配备了。我会隔一段时间去检查灭火器的有效期，一旦过期，我会联系物业更换。
我家住在15楼以上的高层，从消防安全角度来说，15楼以上消防云梯够不到，所以只能靠自己。因此我买了两捆救生绳，以备不时之需。
（此图为我家阳台中备着的“安全包”）
2）随身包里永远放一只小口哨、一个小指南针。
口哨体积很小，我就串在钥匙圈上。一旦发生地震坍塌被埋，可能身边的口哨能让救援人员发现你；一旦在荒郊野外发生事故，口哨也是信号工具之一。以及，还记得电影《泰坦尼克号》最后Rose吹响口哨的场景么？
小指南针也挂在钥匙圈上，对于徒步旅行来说都是必备品。我平时也会拿出来教儿子认东南西北，早点建立方向感，会更不容易迷路。
3）和孩子交代好，一旦发生地震，我们躲在哪里、跑向哪里？
如果在家中，一时跑不出去，卫生间是空间小、又有很多管道支撑的室内空间，是首选躲避之处；如果在不熟悉的大楼内，就应该尽量跑向电梯井——电梯井一般都是建筑物的核心筒，是建筑结构最牢固的地方，也是最不容易发生垮塌的地方。
“911恐怖袭击”发生后，有部电影描写两位消防员最后得救，他们就是在双子塔垮塌的最后一刻，跑向了电梯口。靠着电梯墙面，会获得更高的存活几率。
4）每次住进酒店，请仔细研读酒店房间门背后的安全撤离图纸。
我相信很少人有这种习惯，但这个习惯一定要培养起来。最好是结合图纸，对酒店的实地环境做一番考察。一旦发生火灾等意外，找到安全出口，就是找到生路。
5）每次乘坐飞机，进入机舱，请学会心中默数自己的座位离开“安全出口”的位置一共有几排。
不能靠眼睛看，要靠心中定位坐标，因为空难一旦发生，机舱内可能漆黑一片。一旦有机会逃出机舱，明确出口的位置与坐标，找到出口，便能寻得生机。
6）不坐超载的车子、不乘超载的船。长途车中睡觉时，也请扣好安全带。
7）学会游泳。不去危险的海域游水，尤其是在没有专业人员相助的情况之下。
8）有孩子的家庭，除非住在一楼，请装好安全防护窗。不要装密不透风不留逃生空间的那种，不然窗口这条逃生通道就被堵死了。
10）社区、公司、公益机构组织的防灾救灾演习尽量参加；医疗机构组织的心肺复苏急救课程，也尽量参加学习。多一点知识，多一份安全，关键时候还能多救一个人。
最后，我只想说：一味让别人对自己的生命负责，不如我们对自己负责。
人生在世，确实会有很多风险，有些是天灾，有些是人祸，有些分明就是天灾+人祸。能躲过“命运的玩笑”甚至是“厄运的降临”，需要运气，但也需要准备——对各种求生技能的掌握、对各类自然知识的周知，绝对该是我们教育的重中之重：就算你能刷海量的题，也无法在关键时刻换回一条命啊！
如果，我们能分一点时间给自然素养的教育，分一点精力给抗灾救灾教育，甚至我们做爹妈的都好好补一补这门“素质教育”——那么，安全教育就不会成为我们人生的最后一课。
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