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同是返回地面,为何嫦娥六号烧焦发黑,而印度飞船却跟新的一样?

前段时间,嫦娥六号返回器返回地面,并带回了宝贵的月球背面样本。当返回器降落到地面上时,我们可以发现,它的外壳已经被烧焦发黑,这是由于它在重返大气层时与空气剧烈摩擦燃烧造成的。


而就在去年,印度也从海上打捞上来一艘他们自己发射的飞船返回舱。不过与嫦娥六号返回器形成鲜明对比的是,印度的飞船返回舱看上去跟新的一样,完全看不出有烧灼的痕迹。

所以就有人提出疑问了:同样是高速返回地面,为什么我们的嫦娥六号被烧黑,而印度的飞船却毫发无损,难道印度的航天技术已经超越我国了吗?

我们先来看看嫦娥六号返回器是怎么被烧黑的。在返回地面的过程中,嫦娥六号以接近第二宇宙速度的高速冲入大气层,这一速度远远超过了载人飞船的飞行速度。

这时返回器的外壳与空气产生极为剧烈的摩擦,并燃烧起来,使得外壳被烧黑。

由于速度实在太快,为了抗住如此极端的环境,我们创造性地采用了“半弹道跳跃式再入”技术,也叫“打水漂”技术。

这种技术主要利用空气中的升力来减缓返回器的速度和调整轨迹。

为了打好这个水漂,嫦娥六号返回器需要具备一定的升阻比,因此在设计时采用了升力结构。这样一来,它在重返大气层时就能够产生足够的升力来实现轨迹控制和速度减缓,这样还能减少过载峰值,使其在重返大气层时更加安全。

值得一提的是,嫦娥六号在飞略欧洲上空时,速度达到了30马赫以上。想象一下,如果这不是一个探测器,而是一颗导弹,那么将没有任何国家能够拦截它,而且是全球无障碍无死角的精准打击。

我们再来看看印度飞船是怎么返回的。当时印度发射了一艘实验性质的飞船,这艘飞船飞到距离地面约17公里的高度时,便返回地面了。

在航天领域,有一条被称为卡门线的虚拟分界线,它距离地面的高度是100公里,在卡门线以下就是近地面,在卡门线以上被称为外太空。

也就是说,这艘印度飞船并没有飞出大气层,它在返回时自然也就没有“重返大气层”这一说了。正是因为如此,印度的飞船返回舱才没有被烧灼发黑的痕迹。

总而言之,嫦娥六号返回器被烧黑是因为重返大气层时的速度太快,印度飞船跟新的一样是因为它根本就没有飞出大气层,速度上达不到,自然也就燃烧不起来。

至于中印两国的航天技术谁更先进,这么说吧,印度至少落后我们二十年以上。

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