​【重大项目】中铁建曾牵头建设！土耳其启动安卡拉-伊斯坦布尔间时速350公里 “超高速 ”新线路规划

简介

近日，土耳其交通部长宣布，政府启动安卡拉和伊斯坦布尔之间“超高速”铁路规划。新高速铁路长344公里，列车通行最高时速达350公里，连通土耳其的政治和经济首都仅需1小时29分。

现行长533公里，于2014年建成的安伊高铁（2005年，由中国铁建牵头并联合中国机械进出口公司以及土耳其两家公司共同组成的联合体成功中标二期主要路段。中标路段全长158公里，合同金额12.7亿美元），列车通行最高时速250公里，且大部分地区段运行时速低于200公里，两地通行最快时间为4小时5分。

正文

“超高速”铁路线将在阿达帕扎勒与现有的安伊高铁分开路线，经萨卡里亚，穿过博卢山脉，到达纳尔勒汉和安卡拉，沿途需要建设52条总长120公里的隧道和19座总长14公里的高架桥。

在博斯普鲁斯海峡的海达尔帕夏和安卡拉之间建立一条直接的高速线路的计划最早于1972年提出，当时有人提议在阿里夫耶和辛坎之间建立长280公里的路线，这将使这两个城市之间的行程缩短118公里。但计划始终搁置，直到2005年，现有的途经埃斯基谢希尔高速路才签订合同，一期项目于2009年开通。二期项目如上文所述于2014年开通。如今，土耳其规划在两地之间再次兴建更高等级的、时速350公里的高速铁路。

土耳其交通部长的声明是在5月14日的总统和议会选举之前发布，即使政府发生变化，交通政策也不太可能产生较大偏移。早在一月份，六个反对党便发布了一份联合文件，概述了共同的政策，包括承诺发展“现代铁路和地铁系统”，用于“城市和城际客运和货运”。该文件还呼吁建立一个“铁路管理和监督机构”，其职责包括人员培训、制定铁路车辆的安全标准和相关事宜。