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伊拉克巴格达地铁项目即将授标,中企能否突出重围

简介

巴格达地铁由7条线路组成,总长148公里,预计建设64个车站,每天可运送近 500 万名乘客。巴格达地铁是伊拉克首个高架地铁项目,价值约25亿美元,将采用设计、建造、运营、维护、融资及转让(DBOMFT)的方式进行。该项目是振兴伊拉克基础设施的重大举措,也是战后重建的关键一步。随着项目的进展,伊拉克国家投资委员会将于4月12日公布中标结果。

中国中铁参与竞争

根据伊拉克总理办公室(PMO)发布的声明,伊拉克总理与中国中铁代表进行了会晤,中国中铁详细说明了其专业知识和资源,使其有能力参与巴格达地铁项目的开发;目前,中国中铁正在巴格达市中心实施尼苏尔广场开发项目

巴格达地铁项目详情

巴格达地铁包括地下、地面和高架部分的建设,还包括建设四个车辆段、两个控制中心和供电所等,将连接住宅区和巴格达国际机场在内的重要设施,该地铁的运输能力相对于其服务的人口而言预计将跻身全球最高之列。其中,7条拟议的线路包括:

  • 绿线:从Al Alawi到Doura(19公里)

  • 红线:从Al Alawi到Maisaloun广场(27.7公里)

  • 蓝线:从Al Shaab到Al Zuafaraniya(22公里)

  • 紫线:从Al Tayaran广场到Al Shaab(14.5公里)

  • 黄线:从Al Baladiyat到Adan广场(30公里)

  • 白线:从Al Kadhimiya到Al Bayaa(23公里)

  • 机场线:从巴格达机场到Al Qadisiya(12公里)

纳杰夫-卡尔巴拉铁路项目

除了巴格达地铁项目,伊拉克国家投资委员会还宣布纳杰夫-卡尔巴拉铁路项目也将于4月12日授标。该电气化线路连接纳杰夫国际机场和卡尔巴拉,全长约 80 公里,也将采取设计、建造、运营、维护、融资及转让方式进行。消息人士透露,中国电建有意参与该项目

中国中铁代表会见伊拉克总理,巴格达地铁项目竞争激烈

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