简介
当地时间5月15日，巴西圣保罗地铁15号线单轨列车运行时偏离轨道梁，发生“脱线”事故，无法正常运行。
此次事故是15号线在今年的第3次事故。
正文
官方回应
圣保罗地铁15号线（银）的单轨列车（编号M11）在东部线路发生发生偏离事故，无法正常运行。事故未造成人员受伤，线路运营也未受到不利影响。
圣保罗地铁公司表示：正对事故原因进行详细调查，初步结果显示为线路的换轨设备故障，致使列车驶入进入了错误线路。
5月18日（本周六），地铁公司将关闭线路运营，以完成线路检测。
巴西圣保罗地铁15号线
圣保罗地铁15号线是世界上首条使用庞巴迪Innovia 300列车的跨座式单轨线路。
线路全长27公里，沿线设有18个车站。目前已开通运营7.6公里、6个车站，日客运量约4.5万人次。预计在2021年实现全线通车，日运载量达到40万人。
近期事故
2019年至今，地铁15号线列车已发生3起列车事故。
A.1月17日，一列线路列车发生故障，无法正常运行，造成大量乘客滞留。
B.1月29日，两列线路列车发生相撞事故，一列运行中的列车撞上了另外一列停靠在站点上的列车，司机试图手动紧急制动但未成功。（详见文章链接）
注：事故调查原因出现相互矛盾现象
地铁公司的官方结论是：列车系统完好，事故原因是人为操作失误。
地铁工人联盟表示：事故原因是列车系统存在故障，存在安全隐患。人们可继续使用单轨列车，因为工人正努力提高安全性。但是，它不排除发生其他事故的可能性。
C.5月15日，巴西圣保罗地铁15号线单轨列车运行时偏离轨道梁，发生“脱线”事故，无法正常运行。
注：2016年10月，一列单轨列车发生车门故障，在车门未关闭的情况，列车在距离地面15米的高架线路上运行。
15号线的其他动态
2019年3月，作为唯一竞标者，巴西CCR公司获得巴西圣保罗地铁15号线（单轨）项目的特许经营权，为期20年，项目价值1.59亿雷亚尔。（详见文章链接）
2019年4月，圣保罗政府恢复了地铁15号线的车站建设工作，并计划在2020年1月开通4个新车站。（详见文章链接）
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