【全新采购】！墨西哥首都地铁列车项目

简介

近日，墨西哥城市政府在首都地铁50周年纪念仪式上正式宣布，市政府将对首都地铁系统投资400亿比索（约合20.5亿美元），以更新现有的地铁系统与设施，其中包括30列全新列车采购等多项计划。

项目计划于2020年至2024年完成。

正文

  基本背景  

墨西哥城地铁已有将近50年历史，是拉美地区最早的地铁系统之一。

由于地铁长时间运营缺乏更新，墨西哥城市政府决定将优先考虑整体更新现有设施而非扩建线路，因地铁1号线承担整个地铁系统的核心运力，政府本次公布的整体更新主要针对墨西哥地铁1号。

  地铁1号线整体更新计划  

• 采购30列新车
• 现有线路与设施改造

• 整体采用无人驾驶系统（CBTC）

  其余线路的整体更新工作包括 

• 安装自动售票系统
• 更新电梯系统
• 更新站内通风系统
• 更新照明，信号系统
• 既有车辆大修

地铁1号线概况

  基本背景  

• 线路全长：18.83 公里

• 线路轨距：1435 mm

• 车站数量：20座

• 首次运营：1969年

  既有车辆   

MP-68型

• 制造公司：法国阿尔斯通

• 最大时速：70公里

• 供电方式：750V DC

• 编组形式：6车编组与9车编组

• 运营时间：1968年

NM-83型

• 制造公司：加拿大庞巴迪

• 最大时速：70公里

• 编组形式：6车编组与9车编组

• 供电：750V DC

• 运营时间：1983年

NE-92型

• 制造公司：西班牙CAF

• 最大时速：70公里

• 编组形式：6车编组与9车编组

• 供电方式：750V DC

• 运营时间：1992年