从铁七师到中铁十七局

摄影：林东军

1978年2月，落实铁道兵改变体制、自负盈亏的决定，撤销师、团文艺宣传队、篮球队；

1978年9月将师湖南资兴鲤鱼江基地移交给铁道兵第一新线管理处。

1981年1月，国家压缩基建规模，落实铁道兵“每师撤销一个团”精简整编方案。

撤销35团，将该团所辖4个营、机械连、修理连、汽车一、二连、卫生队、仓库等分别成建制划给31团和32团。

撤销机械营，将机械营成建制划归34团，编为团属土方机械营；

撤销建筑给水发电营，将该营1-3连成建制调给31团，5连两个发电站分别划给33团、34团，4连划归师改称发电连；

铁一指汽车营成建制并入七师师后汽车营，汽车营辖4个汽车连和1个司机训练队；

撤销师通信工程连，将其人员与师特务连合并改称通信工程连。

这次精简整编后，全师按“4团4营4连3排4班”编制，撤销1个团、7个营部、47个连队，减少60个伙食单位，全师实力由17428人减至12763人。

重新成立师土方机械营：1983年9月，原34团4营改为师土方机械营；

1983年11月，恢复师教导队、通信工程连建制。

移防太原：1983年3月奉命担负大秦、南同蒲复线建设任务，7月22日，师机关从青海格尔木移防山西省太原市原铁四师机关驻地。

.七师番号代号沿革

1952年5月12日-1952年12月，铁路工程第七师 代号：707大队；

1953年1月-1953年10月，志愿军铁道工程第七师 代号：五四一部队707大队；

1953年11月-1958年9月，铁道兵第七师 代号：8507部队；

1958年10月-1964年2月，铁道兵第七师 代号：6892部队；

1964年3月-1964年8月，铁道兵第七师 代号：8582部队；

1964年9月-1969年8月，铁道兵第七师 代号：8700部队；

1969年9月-1975年7月，铁道兵第七师 代号：5757部队。31团~35团代号依次改为5831、5832、5833、5834、5835部队；

1975年8月-1983年12月，铁道兵第七师 代号：89207部队。31团~35团代号依次改为89331、89332、89333、89334、89335部队。

1953年9月9日，中国人民志愿军铁道工程第七师改称中国人民解放军铁道兵第七师，这一番号一直沿用至1984年12月31日。在此期间，铁七师南征北战，先后参加了国家9条铁路干线和31条铁路支线、专用线的建设，建成铁路1700多公里。

1984年1月1日兵改工并入铁道部，改称：铁道部第十七工程局。

1999年10月与铁道部脱钩划给央企，改称：中铁第十七工程局。

2001年9月建立现代企业制度，改称：中铁十七局集团有限公司，隶属于国务院国资委。

如今的中铁十七局集团有限公司，是世界500强中国铁建股份有限公司的全资子公司，是全国首家“六特六甲”资质企业，为国家级高新技术企业。