做为一个外卖小哥，最怕的不是累，而是那少数刁钻的顾客，配送就是送餐，客户提这个要求提那个要求，点了外卖地址填错的，要带馒头带烟带饮料的，不接电话的，这样的人不在少数，没达到私人要求的，就给差评这个怎么说？
真的，不做哪个工作，不知道哪个工作的不易。每天有客户要求带烟带水，不带直接取消订单，我有20几个差评都是让带东西没带的，不带还特别厉害，挣4块钱的配送费还看他脸色，我们只是配送的工作，请不要再来回给我们增加负担了好吗？粗略统计了一下，我们站点一中午出1500单左右，有将近80个人让带这带那，特别是中午的时候，中午特别忙，带东西很烦人，不带给个差评，哎！
顾客这样说，半个小时预计到达然后四十分钟没到一看手机显示已送达，又等了四五分钟才到，北方冬天，饭能不凉?一次我忍了没给差评同样的人给我送了第二次又是晚到还提前按已送达，对不起我忍不了。一次是意外两次我就觉得是态度问题，有事可以给我打电话说晚到什么的，你怕扣钱罚钱就提前按送达结果人不来什么意思？
下次请各位顾客一定留意一下，看看配送是美团众包还是美团专送，众包属于兼职，没有人管理，鱼龙混杂，专送应该不会出现这个情况。顾客在平台上给的配送费我们也并没有收到那么多，都是平台赚了，我们超时是没有配送费的，但是配送费也不会退回给顾客！打个比方，你的订单是40分钟到，但是我们45分送达，这种单我们收不到配送费，但是配送费也不会退回给顾客，如果是我们的原因超时，商家拒绝退回餐品的话，这份餐品还要我们自己买单！平台制度就是这样，我们比顾客更不想超时。
某些大厦，上楼10分钟下楼10分钟，还有高层电梯坏的，医院等，几乎从来不接这种地方的单，有很多单挂在平台半小时没人接单，一是怕时间上不够又挨差评，二是怕耽误顾客吃饭。
实际上外卖累就累着心里，累在顾客不理解，对于我们来说，再大的风雨也不算啥，但是有的顾客不理解，商家吃餐慢，等等原因，如果不是骑手原因，有点顾客不理解，这点是最心累的，不是你的原因缺还要罚你了钱，你想想，我估计任何一个人都不愿意这样吧？而且外卖公司不管三七二十一就胡乱罚钱，哎 没法说。我曾经有一次被恶意投诉，直接美团总部罚我500，我们站长都说我冤枉，但是没法啊，很无奈。我做错什么了，凭什么罚我钱！
不知道不觉送外卖一年半了，高峰期，配送时间多，一个订单40分钟左右，系统自动派单会派8-10单，中途配送时间40分钟包括从下单到食物到你手里！老实说高峰期，我们并不想接这么多单，但是不接不行，不能不送，我们会被罚款，哪怕超时也要送，超时会没有配送费，也好过罚款！错开高峰期除非特殊原因，一般不会超时！高峰期遇到一家商家不出餐的，后面的订单全完蛋！
首先闯红灯抢黄灯问题确实很泛滥，大多骑手都抱着侥幸心理。其次很负责的告诉大家，不可能出现故意接很多单拖着不送，然后把责任甩给店家说做餐慢的问题。骑手做着工作也不是一天两天了，都会慢慢总结经验怎么送餐更快更稳妥。最后骑手职业的同情问题，这就和大家的偶像一样，发个微博配个图说多努力多辛苦一样，都是赚钱的 ，只不过努力和收获对不对等的问题，只能说骑手的辛苦和他的收获不对等，就和当今社会的农民工人一样。不努力奔跑，一天辛苦就白忙了。
不需要同情，到能给我们一个理解，商家出餐速度点，顾客能在高峰时，别代卖东西的，某团现在对外卖小哥越来越苛刻了，时间缩短不说，价钱降了，冬天比夏天单价还低，一个外卖小哥的心里话。被人同情难道是什么好事吗？要是这么比的话，靠天吃饭的农民更可怜，建筑工地上的农民工更可怜，世界需要同情心，但不能滥用！
送快递的也是如此，上门收件、派件都要做，收完货还要回营业部分拣、扫描、打包装车，也是每天累的像狗一样，但是我不抱怨，因为这工作是自己选择的，也得到了相应的回报，所以没必要去博人家的同情，现在谁都不容易，如果想轻松那就别干，回家洗洗睡了最好！
没人说外卖容易，不过每个职业都不容易。
(一位外卖小哥联系小编采访写的一篇文章，希望通过这篇文章，顾客能消除对他们一部分的误解)
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