鄂东黄冈地处大别山区和长江流域的交汇地带，它北接河南信阳、南连江西九江、东依安徽安庆和六安、西临武汉鄂州和黄石，优越的区位条件、丰富的山区资源、壮烈的红色文化和各行各界的人力资源一直都是黄冈引以为傲的名片。
大别山片区行政区划图，大别山片区同样也是湖北四大连片特困地区之一
大而不强、人才流失严重、工业基础较为薄弱是鄂东黄冈发展之疼。黄冈全市空间发展布局也可分为大别山旅游经济带和沿江经济带两个板块，前者的成员为大别山南麓的山南四县红安、麻城、英山和罗田，后者则以江北四县浠水、蕲春、武穴和黄梅为代表。黄冈代管的两个县级市麻城和武穴也分别位于市域北部和南部，它们在工业实力和交通设施等方面均位于黄冈各县市前列（麻城、武穴和黄州位居黄冈经济前三甲）。
上图为黄冈发展空间布局示意图，可以看出黄冈全市的城镇发展体系为1+2+7模式，即黄州一个中心市区，麻城武穴两个县级市，红安、罗田、英山、黄梅、浠水、团风和蕲春7个县域。随着红安和黄梅两地相继提出撤县设市，未来可能会形成新的发展格局，这也对红安和黄梅两地的发展意义重大。
黄冈江北地区的浠水、蕲春、武穴和黄梅四县和团风由于毗邻长江、地形较为平坦，工业基础起步相对较早，在过去十几年的发展进程中甚至到今天都是整体领先山南四县的。江北四县和团风也初步形成了较为完整和特色鲜明的支柱产业，例如武穴的医药、化工、水泥产业（代表企业有祥云化工、广济药业、华新水泥等），团风的建材产业（山河集团，曾入选中国企业500强），黄梅的纺织服装产业，蕲春的医药和大健康产业（李时珍医药集团，全省医药十强企业）。
黄冈医药产业组团发展图
比起江北四县，山南四县的红安、麻城、英山、英山四地则因地形、交通等原因，工业起步较晚。红安和麻城虽也在近些年的发展中形成了一定的产业基础，例如麻城的石材产业占据麻城工业的半壁江山，红安县城近郊的食品工业园引进了哇哈哈、上好佳等食品企业生产基地，但前者的产业结构过于单一、对石材资源的依赖程度过高，后者的规模较小、集聚效应没有凸显。
图为黄冈规模最大的工业园区之一的红安工业园区，其建成区面积已超过红安县城
而罗田、英山两县则在工业建设方面仍较为滞后，2020年黄冈百强企业名单中，罗田和英山分别只有三家和五家企业入选，其中罗田上榜企业为宏源药业、湖北白莲抽水蓄能、 湖北同一食品，英山为湖北辰美中药、湖北东风世星汽车、湖北英山新兴茶业、湖北世联工具、英山承庆鞋业。
虽然山南四县的红安、麻城工业起步时间较晚，但两地也凭借着毗邻大武汉的区位优势，近两年来在招商引资和交通建设中领先黄冈江北四县，大项目、大交通也明显多于江北四县的浠水、蕲春、武穴和黄梅，例如京九高铁、沿江高铁、麻城石材专线运输铁路、武红高速、麻阳高速等。未来，红安麻城两地也有望后来居上，在工业综合实力方面赶超江北四县。
图为京九高铁线路图，接入黄州区后将与黄黄高铁共线
下面就为大家介绍一下黄冈各县市即将迎来的新发展机遇。
武穴是黄冈老牌工业港口城市，工业体系、产业链深度位居黄冈首位。去年，武穴市马口化工园也引进了武穴有史以来单体投资最大的项目—五洲造纸项目，它预计占地5000亩，总投资230亿元，可实现年税收16亿元和吸纳4000多人就业。未来武穴也有望打造化工、医药、水泥、造业四大支柱产业。对于黄梅县而言，安九高铁和武杭高铁将在黄梅形成十字交汇，这将推动黄梅的区位优势与交通优势相叠，加快黄梅县的发展和撤县建市进程。
武杭高铁线路图和站点设置
随着鄂东货运空港的落户，浠水巴河镇被纳入了黄冈临空经济区的重要组成部分，未来这里将布局装备制造、顺丰培训中心等重要临空产业。而黄冈团风县则毗邻武汉航天产业基地，在武汉城市圈同城化发展规划中，官方也首次提及将武汉地铁22号线向团风和黄州延伸，这对团风融入大武汉意义十分重大。
武汉地铁22号线团风延申线
麻城市地处鄂豫皖三省交汇处，未来沿江高铁、京九高铁、麻城石材运输铁路也将汇集于麻城，是麻城成为大别山地区的重要交通节点城市。对于湖北红安县，未来几年将是强势爆发的时期，武汉北·红安南地区有望凭借木兰红安地铁25号线、武红高速、武汉六环、红安恒大项目、大学城、亮剑军事旅游区等大交通大项目率先融入大武汉，实现与武汉的同城化发展。
最后，也祝黄冈各县市能以工业立县、以文旅谋发展、以交通促建设，愿各县市在发展之路上能越走越远。
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